Bmw x6 m بترقيات ألياف الكربون الذهبية وبقوة 720 حصان

بترقيات من ألياف الكربون كشفت شركة التعديل الألمانية مانهارت بيرفورمانس Manhart Performance عن نسخة فريدة من سيارة bmw x6 m أطلق عليها اسم “الإصدار الذهبى . استنادا لتصميم MHX6 700 الذي يبدو رائعًا بالفعل للشركة ، فإنها تحصل على مظهر خارجي فريد بفضل مزيج من أجزاء ألياف الكربون، ولون الجسم الأرجواني العميق، وقليل من الزخارف الذهبية اللون.

ألياف الكربون برقائق ذهبية
حواف من ألياف الكربون
حواف من ألياف الكربون
قطع ألياف الكربون الجذابة ملفتة للنظر بشكل خاص. وذلك لأنه، على عكس ألياف الكربون المكشوفة في سيارة MHX6 700 “العادية” التي يتم الكشف عنها في عام 2021، تحتوي المادة الموجودة في هذه السيارة على دفقة من رقائق الذهب.

تنانير جانبية من ألياف الكربون
تنانير من ألياف الكربون
تنانير من ألياف الكربون
تعتبر هذه الأجزاء المصنوعة من ألياف الكربون المغلفة هي الأكثر لفتًا للانتباه من بين جميع الإضافات الخارجية في هذه السيارة الكوبيه ذات الدفع الرباعي، حيث يتم تركيبها على السيارة مثل التنانير الجانبية، ومصدات الرفارف، والشفة الأمامية، ومحيط الشبكة، والمرايا الجانبية، ومشتت الهواء، وغطاء المحرك.

تنانير ألياف الكربون أفضل تعديلات مانهارت
في حين أن الإصدار الأقدم والأكثر شيوعًا من M6 الذي تم ضبطه من قبل الشركة كان محل اعجاب الكثيرين ، فقد يكون هذا الإصدار أكثر لفتا للأنظار ورغبة في البحث عنه من عشاق العلامة البافارية . . لدى مانهارت بعض التصميمات الأجمل قليلاً، لكن الكثيرين يعتقدون أن هذا يقترب بالفعل من مستويات الجمال التي عرفت عن تعديلات شركة منسوري .

بي ام دبليو X4 M قوة 720 حصان
BMW قوة 720 حصان
BMW قوة 720 حصان
حصلت النسخة الذهبية X6 M من مانهارت على بعض الترقيات الطفيفة في الأداء. بالنسبة للمبتدئين، ينتج محرك V8 سعة 4.4 لتر الآن 720 حصانًا و664 رطلًا من عزم الدوران بفضل إعادة رسم خريطة وحدة التحكم الإلكترونية، على غرار ما فعله مانهارت مع سيارة بي ام دبليو X4 M قوة 853 حصان . .
هذه أرقام مشابهة للإصدارات السابقة من MHX6 700، وهي قفزة جيدة من إنتاج X6 M الذي يبلغ 523 حصانًا.

قمرة BMW
قمرة BMW
يحصل الإصدار الذهبي أيضًا على مجموعة تعليق كويلوفر KW مع إمكانية تعديل الارتفاع وعادم رباعي من الفولاذ المقاوم للصدأ خاص بالشركة مع نظام تحكم في الصوت يمكن التحكم فيه. كما تلقت المقصورة الداخلية تحسينات بصرية إضافية، خاصة على عجلة القيادة، ومبدلات الحركة، وما إلى ذلك. إذا كنت تريد نعرفة المزيد عن تعديلات مانهارت ، فسيتعين عليك الاتصال بـ Manhart مباشرة للحصول على عرض أسعار. كن حذرًا

جديد لعام 2024؟
فيما يتعلق بجديد 2024 فقد أعطيت BMW X6 M عملية تجميل ، مع صفائح معدنية منقحة تخلق مظهرًا أكثر أناقة، وعناصر إضاءة خارجية واضحة، وتصميم داخلي أنيق مع شاشة مركزية منحنية جديدة، ومحرك V-8 جديد. وناقل حركة بثماني سرعات مزود بنظام هجين معتدل بقوة 48 فولت. بالإضافة إلى ذلك، يتم الآن تقديم X6 M حصريًا كنموذج منافس.

BMW X6 M
BMW X6 M
قامت العلامة التجارية الألمانية بتجهيز سيارة الدفع الرباعي ذات الأداء العالي Fastback مع تحسينات أخرى أيضًا، بما في ذلك مجاذيف نقل الحركة الكربونية الجديدة، والمزيد من تقنيات السلامة القياسية، وإصدار M الخاص من iDrive، . هناك أيضًا ثلاثة ألوان جديدة: Brooklyn Gray Metallic، وIsle of Man Green Metallic، وFrozen Pure Gray Metallic.

مقصورة BMW X6 M
تقنيات عالية بمقصورة X6 M
تقنيات عالية بمقصورة X6 M
تجتمع الطابع الرياضي والفخامة داخل سيارة X6 M، التي تتميز بلمسات من ألياف الكربون وتنجيد جلدي قياسي. لا يوجد أيضًا نقص في ميزات التقنية العالية بفضل الشاشة المركزية المنحنية التي تربط مجموعة العدادات الرقمية بسلاسة مع شاشة اللمس الخاصة بنظام المعلومات والترفيه. وهي مصحوبة بتفاصيل جميلة مثل الإضاءة الداخلية المحيطة، ومقاعد أمامية قابلة للتدليك مع تدفئة وتهوية، ومقاعد خلفية مدفأة، وحاملات أكواب مدفأة/مبردة، وأكثر من ذلك بكثير.

التشطيبات الكربونية على BMW X6 M
التشطيبات الكربونية على BMW X6 M
يتم تسليط الضوء على مساحة التخزين الداخلية من خلال صندوق قابل للتغطية أسفل الكومة المركزية وصندوق الكونسول المركزي المفيد. في حين أن شكلها الشبيه بالكوبيه لا يؤثر على مدى الراحة لركاب المقعدين الأمامي والخلفي، إلا أن خط السقف المنحدر يقلل من الرؤية في الخلف وكذلك مساحة الشحن.



اقرأ أيضا
تويوتا GR86 تحصل على جناح من ألياف الكربون
شاهد تجربة ألياف الكربون لغطاء محرك بي إم دبليو M4
الكلمات الدلالية: BMWBMW X6 Mأسعار BMW X6 Mألياف الكربونالتصميم الخارجيالتصميم الداخليالدفع الرباعيتجربة قيادة BMW X6 Mتصميم BMW X6 Mتعديلات مانهارتتعليق كويلوفر KWسيارة الدفع الرباعيشركة مانهارت للتعديلاتشركة منسوري للتعديلاتطرازات BMW X6 Mعزم BMW X6 Mقوة BMW X6 Mمحرك BMW X6 Mمحرك V8مقصورة BMW X6 Mناقل حركةناقل حركة آلي 8 سرعات
موضوعات متعلقة
شاهد أفضل 10 سيارات رياضية لعام 2023 و2024
أخبار متنوعة
شاهد أفضل 10 سيارات رياضية لعام 2023 و2024
2023-09-28 - 4:40 صباحًا
فورد رينجر 6 عجلات
سيارات معدلة
فورد رينجر الهجينية ب 6 عجلات وقدرة جر 8377 رطلا
2023-09-24 - 1:21 مساءً
شاهد فيراري تختبر خارقة جديدة وتكنهات بأنها خليفة 812 بمحرك V12
أخبار السيارات
شاهد فيراري تختبر خارقة جديدة وتكنهات بأنها خليفة 812 بمحرك V12
2023-09-23 - 3:26 مساءً
صناعة السيارات - الكهرباء في مواجهة البنزين والديزل ICE
تقارير
انقسام أوروبي حول حظر بيع سيارات الاحتراق ICE بحلول 2035
2023-09-21 - 3:22 صباحًا
لارتي ديزاين تمنح كاديلاك إسكاليد مجموعة جسم جديدة من 9 أجزاء كربونية
أخبار السيارات
لارتي ديزاين تمنح كاديلاك إسكاليد مجموعة جسم جديدة من 9 أجزاء كربونية
2023-09-19 - 11:00 صباحًا
رينج برازرز تكشف عن شيفروليه K5 بليزر موديل عام 1972 المجددة بالكامل
أخبار السيارات
رينج برازرز تكشف عن شيفروليه K5 بليزر موديل عام 1972 المجددة بالكامل
2023-09-19 - 8:30 صباحًا
هوراكان ستيراتو بقوة 1100 حصان
نصائح وتقنيات
شاهد أول هوراكان ستيراتو بمحرك توربيني مزدوج قوة 1100 حصان
2023-09-16 - 12:55 مساءً
BYD تنتج السيارة الكهربائية رقم مليون - الصين
تقارير
سيارات الصين الكهربائية تثير فزع الأوروبيين ومبيعاتها تسيطر على 15 بالمئة من السوق
2023-09-16 - 12:12 مساءً
نيسان باثفايندر 2024 الصينية
أخبار السيارات
الكشف عن نيسان باثفايندر 2024 الصينية بمحرك أصغر من الطراز الأمريكي
2023-09-16 - 11:35 صباحًا
شاهد نيسان تستخدم الإطارات الخالية من الهواء 2024
2023-10-02 - 12:05 ص
الاطارات الخالية من الهواء
الاطارات الخالية من الهواء


نحو تطور جديد بعالم الإطارات قدمت نيسان براءة اختراع لإطار بدون هواء، وهو ليس مفهومًا جديدًا بأي حال من الأحوال . وقد أودعت نيسان براءة الاختراع الخاصة بهذه الإطارات لدى المنظمة العالمية للملكية الفكرية . كانت شركة جوديير للإطارات أول من طرق هذا الباب بتكنولوجيا الإطارات الخالية من الهواء في عام 2022، وبعد عام قدمت ميشلان اطار UPITS الخالي من الهواء.

إطارات نيسان بدون هواء
التحميل الآمن على مداس الإطارات
التحميل الآمن على مداس الإطارات
يستخدم الإطار الخالي من الهواء الخاص بالعلامة التجارية اليابانية نفس المفهوم. نظرًا لأن الإطار ليس مغلقًا بالكامل بسبب عدم وجود جدار جانبي، فيجب أن يتكون الإطار الخالي من الهواء من عدة قضبان مرتبة بطريقة تمتص المطبات بشكل كافٍ وتوفر الثبات.

مشكلات الإطارات الخالية من الهواء

وفقا لنيسان، فإن المشكلة الرئيسية هي قوى التحميل على مداس الاطار الأقرب إلى الأرض. الحل السريع هو جعل الجزء الخارجي من الإطار الخالي من الهواء أكثر قوة، لكن نيسان تقول إن هذا سيؤدي إلى تقليل رقعة التلامس، وعدم القدرة على امتصاص العيوب، وصعوبة التعامل مع القوة الجانبية عند التوجيه.

الرسم التوضيحي ل الاطارات الخالية من الهواء براءة الاختراع
الرسم التوضيحي ل الاطارات الخالية من الهواء
فورد على طريق الإطارات الخالية من الهواء
باختصار، سيكون بالاطار الكثير من الأسلاك المرنة بين العجلة والمداس. وللعلم، فقد بدأت شركة فورد بالفعل في تطوير عجلات اطار خالية من الهواء أيضا . بهذه الطريقة، يتم نقل الحمل المؤثر على الإطار إلى الحافة الجانبية المقواه ، مما يعني أن المداس الخارجي يتعرض لضربات أقل. وبحسب نيسان، يمكن تطبيق هذه TIRES على المركبات ذات العجلات الأربع، والمركبات ذات العجلتين، والمركبات الصناعية، والدراجات، ومجموعة كبيرة من المعدات الأخرى التي تحتاج إلى TIRES.

لماذا الاهتمام بإطارات خالية من الهواء
لماذا أصبحت الكثير من الشركات المصنعة البارزة مهتمة فجأة ب TIRES الخالية من الهواء وهل هو حل مثالي ؟ يرجع ذلك على الأرجح إلى لوائح الانبعاثات الأوروبية 7 الواردة، والتي تفرض قيودًا جديدة صارمة على كل من الفرامل و TIRES..

تحميل أكبر على الحواف الجانبية للاطار
تحميل أكبر على الحواف الجانبية للاطار
انتقد قادة صناعة السيارات البارزون هذه اللوائح الجديدة ، وكسبوا المواجهه الأولي منها في النهاية . ومع ذلك، لم يتم إجراء أي تغييرات على القيود التي تهدف إلى تنظيم انبعاثات الجسيمات من الفرامل والإطارات. نحن لسنا متأكدين ما إذا كان الإطار الخالي من الهواء سيكون أكثر صداقة للبيئة، ولكن هناك بعض الجوانب الإيجابية الرائعة.

نيسان Z بانتظار الاطار القادم
نيسان زد
نيسان زد
الإطارات الخالية من الهواء لا تتعرض للثقب ولا تتلف بسهولة. نفترض أن الضرر الأقل يعني عددًا أقل من الإطارات التي تحتاج إلى الاستبدال، لذلك يكون الأمر أكثر لطفًا على البيئة عندما تنظر إليها من تلك الزاوية. ومع ذلك، فإننا لسنا متأكدين تمامًا من شعورنا حيال سيارة نيسان زد التي مكن أن تجهز يوما ما بهذا الاطار .

الحاجة لإطار خال من الهواء
إذا سبق لك أن انفجر إطار سيارتك أثناء القيادة، فربما تساءلت لماذا يجب أن تكون إطارات سيارتك مطاطية ومملوءة بالهواء. يبدو من غير البديهي صنع TIRES من مادة ناعمة يمكن ثقبها أو تمزيقها أو إتلافها بسهولة. ولكن ما هو الخيار الآخر لديك الآن؟
حسنًا، يجري حاليًا تطوير بديل لل TIRES المطاطية التقليدية المملوءة بالهواء. تستبدل TIRES الخالية من الهواء، أو TIRES غير الهوائية، ضغط الهواء بقضيب بولي راتنج كثيف يدعم وزن السيارة دون أن ينهار الإطار.

استخدامات سابقة للاطار الخالي من الهواء
تُستخدم TIRES الخالية من الهواء أحيانًا في عربات الجولف ومركبات الدفع الرباعي ومعدات البناء ومركبات العناية بالعشب. الفائدة الرئيسية هي أن الإطار الخالي من الهواء لا يمكن أن “ينفجر” ويتحول إلى مسطح. على الرغم من أن TIRES الخالية من الهواء ليست محصنة تمامًا ضد أضرار الطريق، إلا أنه من الصعب جدًا أن تتعطل فجأة أثناء السير على الطريق. وهذا يعني عدم وجود المزيد من TIRES. الاحتياطية والرافعات وتغيير الإطارات على جانب الطريق.

وقد يعني ذلك أنه يجب استخدام كمية أقل بكثير من المطاط في تصنيع إطارات جديدة. يبدو عظيما، أليس كذلك؟ فلماذا لا يكون لدينا TIRES بدون هواء لسيارات الركاب؟ لماذا الإطارات الحالية على ما هي عليه؟ من يصنع TIRES الخالية من الهواء؟ .. المستقبل القريب جدا سيشهد بلا شك الاستخدام الفعلى للاطارات الخالية من الهواء

سلمت يمنآك
لآ خلآ ولآ عدم ننتظر جديدك بشوق
الله يعطيك الف الف عافيـــــه

مشكورة على الطرح ياقلبي ماقصرتي

بيض الله وجهك
طرح واختيار روعه للموضوع
لاحرمك الله رضاه

‏لك كل
تقديري واحترامي


مجنون قصآيد

سلمت اناملك لروعة ذوقك
يسعدك ربي ويحقق أمانيك

لَآعِدَمَنِآ هـَ الَعَطَآءْ وَلَآَ هَـ الَمْجَهُودَ الَرَائَعْ
كُْلَ مَآتَجَلَبَهْ أًنَآَمِلكْ بًأًذخْ بَاَلَجَّمَآلْ مُتًرّفْ بَ تمًّيِزْ
وُدِيِّ

وجدت هنا موضوع وطرح شيق
ورائع ...اعجبني ورآق لي
شكراً جزيلاً لك .
وبالتوفيق الدائم.

الله يعطيك العافيه على الطرح
اللي كله ابداااااااع

حضوري شكر وتقدير لك
ولاهتمامك في مواضيعك

اخوك
نجم الجدي

سلمت يمناك
طرح جميل جدا

:





















أطّروَحُة غّآمُرةَ
سَلمْتمَ وِدٌمتْم كَماَ تّحبُوٍن وَتُرضّوٌنّ