الله يحييك معنآ هـنـا


 
العودة   منتديات قصايد ليل > ..✿【 زعــلان أراضيــكـ بكــل الألــوانـــ】✿.. > …»●[مــركبتــي الأنيـــــقهــ]●«…
 

…»●[مــركبتــي الأنيـــــقهــ]●«… { .. لهواة الجديد من السيارات , والفريد منها , تجده هنا .. }

 
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
#1  
قديم 10-04-2023
Saudi Arabia     Female
SMS ~ [ + ]
وتبَقــّـَــيَ~ بيَـنْ ~آضَلُعــِــي ِ آتنفَسُكــَــ في ~كُلَّ ~ حِيـِـــنٍ
لوني المفضل Aliceblue
 عضويتي » 27920
 جيت فيذا » Oct 2014
 آخر حضور » منذ 6 يوم (06:13 PM)
آبدآعاتي » 1,384,760
الاعجابات المتلقاة » 11619
الاعجابات المُرسلة » 6425
 حاليآ في »
دولتي الحبيبه » دولتي الحبيبه Saudi Arabia
جنسي  »  Female
آلقسم آلمفضل  » الاسلامي
آلعمر  » 17سنه
الحآلة آلآجتمآعية  » مرتبطه
 التقييم » إرتواء نبض has a reputation beyond reputeإرتواء نبض has a reputation beyond reputeإرتواء نبض has a reputation beyond reputeإرتواء نبض has a reputation beyond reputeإرتواء نبض has a reputation beyond reputeإرتواء نبض has a reputation beyond reputeإرتواء نبض has a reputation beyond reputeإرتواء نبض has a reputation beyond reputeإرتواء نبض has a reputation beyond reputeإرتواء نبض has a reputation beyond reputeإرتواء نبض has a reputation beyond repute
مشروبك   7up
قناتك fox
اشجع ithad
مَزآجِي  »  رايقه
بيانات اضافيه [ + ]
افتراضي خطأ شائع يقع فيه كثيرون عند توقف السيارة يهدد بإتلاف ناقل الحركة



يقع الكثير من قائدي السيارات في خطأ شائع عن توقيف السيارة، وهو ما قد يهدد بإتلاف ناقل الحركة "الفتيس".

وطرحت امرأة على فيديو "تيك توك" طريقة إيقافها السيارة، بإيقاف السيارة ثم تغيير ناقل الحركة إلى وضعية "ركن السيارة" أو "P"، قبل أن ترفع المكبح اليدوي للأعلى.
ولكن خبير سيارات أكد أنه بالرغم من أن هذه الطريقة شائعة جدا بين السائقين إلّا إنها خاطئة وقد تؤدي لإتلاف ناقل الحركة «Gear».

وقال شخص يدير صفحة "هوت رود" التعليمية للأمور التي تخص السيارات، إن هذه الطريقة هي "خطأ شائع".

تغيير ناقل الحركة

وأكد أنه عند إيقاف السيارة ونهاية الرحلة، يجب تغيير ناقل الحركة أولا إلى «N» وليس إلى «P»، ثم رفع المكبح اليدوي، ثم تغيير الناقل مرة أخيرة إلى «P»، قبل إطفاء المحرك وإخراج المفاتيح.

وأكد في الفيديو أن رفع المكبح اليدوي بينما السيارة في حالة «P»، سيكون مركز ثقل السيارة على ناقل الحركة «Gear»، مما قد يؤدي لإتلافه مع مرور الوقت.

أما عند رفع المكابح بينما السيارة في حالة «N»، يكون مركز ثقل السيارة على المكبح اليدوي، مما يحمي ناقل الحركة.



 توقيع : إرتواء نبض



رد مع اقتباس
 

مواقع النشر (المفضلة)


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
5 علامات على وجود مشاكل في نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي إرتواء نبض …»●[مــركبتــي الأنيـــــقهــ]●«… 11 09-30-2022 12:33 AM
تعرف على أنواع ناقل الحركة في السيارة ومميزات وعيوب كل منها جنــــون …»●[مــركبتــي الأنيـــــقهــ]●«… 14 05-24-2022 01:38 AM
سبب وجود نفق ناقل الحركة أمام المقاعد الخلفية في السيارة إرتواء نبض …»●[مــركبتــي الأنيـــــقهــ]●«… 18 04-12-2021 12:26 AM
دلائل تشير إلى ضعف ناقل الحركة في السيارة إرتواء نبض …»●[مــركبتــي الأنيـــــقهــ]●«… 15 01-04-2021 06:30 PM
طريقة استخدام ناقل الحركة طراز dct إرتواء نبض …»●[مــركبتــي الأنيـــــقهــ]●«… 12 11-03-2020 11:12 PM

Loading...


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir
HêĽм √ 3.1 BY: ! ωαнαм ! © 2010
new notificatio by 9adq_ala7sas
جميع حقوق النشر لشعارنا و كتابنا ومسميات الموقع خاصة و محفوظة لدى منتديات قصايد ليل الأدبية