بالصور .. أفضل 10 محطات سكك حديدية في إنجلترا

1- محطة "لندن بادينجتون" . . . . حيث تعد أحد عجائب الهندسة المعمارية البريطانية
مع الأعمدة المبتكرة والسقف المزين بالزخارف الفنية، بالإضافة إلى أنها مزودة بأنابيب تحت الأرض لتصريف مياه المطر.
2- محطة "نيوكاسل سنترل"، تاين آند وير: . . . . تعد واحدة من المحطات الكبرى في البلاد
وتم تصميمها بواسطة "جون دوبسن" وبمعاونة المهندس "روبرت ستيفنسون"، وتم بنائها على نمط العمارة "دوريسي"
مع واجهة بطول يزيد عن 182.8 متر بالإضافة إلى ثلاثة أسطح زجاجية مقوسة.


3- محطة "وندسور آند إيتون ريفرسايد"، بركشاير: . . . .
صمم المهندس البريطاني "ويليام تيتي" هذه المحطة المبتكرة.


4- محطة "كارلايل سيتادل"، كمبريا: . . . . أحد المحطات الرائعة التي صممها "وليام تيتي" في عام 1847
لسبع شركات سكك حديدية مختلفة، وهي عبارة عن مبنى من الحجر الرملي الأحمر يتوسطه برج ساعة ضخم.


5- محطة "هيدرسفليد"، ويست يوركشاير: . . . . مبنى ذو وجهة كلاسيكية
يشبه إلى حد كبير "وينت ورث ود هاوس" أكبر المنازل في "يوركشاير".


6- محطة "مانكوير ماوس"، تاين آند وير: . . . . بناء ضخم من تصميم المهندس "توماس مور" في عام 1848،
تتكون الواجهة من أعمدة يونانية ويضم في الوقت الحالي متحف صغير للسكك الحديدية.


7- محطة "باتل"، إيست ساسكس: . . . . قام المهندس "وليام تريس" بالمزج بين أسلوب العمارة في العصر الفيكتوري
مع الأساليب التقليدية في انجلترا، وذلك من أجل تصميم هذه المحطة.


8- محطة "ولفيرتون"، نورفولك: . . . . تم بناء المحطة لخدمة الأسرة الحاكمة في "ساندرينجهام"
حيث صمم المهندس "دبليو إن أشبي" جناح ملكي ذات طراز "تيودور" المعماري،
وتم حمل جسمان الملك "جورج السادس" – الذي توفي في "ساندرينجهام"- على متن قطار انطلق من محطة "ولفيرتن" في فبراير/ شباط عام 1952.


9- جريت مالفيرن، رسيستير شاير: . . . . أحد المحطات الوافرة التي تم بنائها في ستينيات القرن التاسع عشر.


10- محطة "لندن سانت بانكراس": . . . . محطة سكة حديد قام ببنائها المهندس
"وليام هنري بارلو" بمعاونة الخبير في البناء بالحديد "رولاند ميسون" وذلك خلال الفترة من عام 1865 إلى عام 1868.