![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
…»●[مــركبتــي الأنيـــــقهــ]●«… { .. لهواة الجديد من السيارات , والفريد منها , تجده هنا .. } |
![]() ![]() |
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
#1
|
|||||||||||
|
|||||||||||
![]() ![]()
كشفت تقارير صحافية، عن أسباب صعوبة تحريك ” عصا القير” ، وطرق اكتشافها، حيث أن من يواجهها عليه فحص بعض الأجزاء لمعرفة سبب المشكلة الرئيسي، وفي البداية هو فحص قاعدة الموتور أو الـ”جير بوكس” الخلفية؛ للتأكد من عدم وجود مشكلة بها.
وانتقل بعد ذلك إلى القاعدتين الأخرتين فإذا لم تجد أي مشكلة بهم انتقل الخطوة التالية؛ بينما الخطوة الثانية: قم بفحص مستوى الزيت في الجيربوكس للتأكد من وجود زيت كاف، وفي الخطوة الثالثة جرب إعادة ضبط الجزء الميكانيكي المخصص لنقل عصا السرعات للجيربوكس، فهذه المشكلة تتسبب في صعوبة تعشيق عصا القير. وتتمثل الخطوة الأخيرة في أن تفحص مسار زيت الدبرياج أو “الكليتش” من خلال الماسورة الخارجة من زيت خزنة زيت الفرامل، إلى مصدر الدبرياج العلوي، والأهم هنا أن تفحص الأماكن غير الواضحة للعين كأسفل ماسورة الدبرياج السفلية. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#2 |
![]() ![]() |
![]()
الله يعطيك العافيه على الطرح
اللي كله ابداااااااع حضوري شكر وتقدير لك ولاهتمامك في مواضيعك اخوك نجم الجدي |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#3 |
![]() ![]() |
![]()
سلمت أناملك لروعة ذوقك
يسعدك ربي ويحقق أمانيك |
![]() ![]() ![]() اللهم احفظ لي أمي حبيبتي اني أخشى عليها من ضرر يمسها فيمسني أضعافه اللهُم أني استودعك إياها في كل حين فاحفظها يارب♥ اللهم أرحم أبي وخالي رحمة تدخلهم بها جنة الفردوس بلا حساب ولا سابق عذاب واجبرنا جبراً انت وليه فالدنياء والأخره ![]() |
![]() |
#5 |
![]() ![]() |
![]()
ماشاء الله تبارك الرحمن
ذوق في اختيارك وعافيه عليك وعلى الطرح الراقي لاحرمك الله رضاه لك كل تقديري واحترامي مجنون قصآيد |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#10 |
![]() ![]() |
![]()
يسلمو ع المرور
|
![]() ![]() |
![]() |
مواقع النشر (المفضلة) |
الكلمات الدلالية (Tags) |
أشتات, مواجهتها, القير», تحريك, صعوبة, وكيفية, «عصا |
الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
|
|
![]() |