مازدا تختبر محركاً جديداً

لم يعط كبار المسؤولين التنفيذيين في "مازدا" موافقتهم على المشروع حيث أن الشركة لا تزال تختبر المحرك الجديد لحل مشاكل الأداء واستهلاك الوقود.



ذكرت مصادر أن شركة "مازدا" تعمل على إنتاج محرك دوار مطور لتشغيل جيل جديد من السيارات الرياضية ذات السعر المناسب بداية من عام 2011، يكون بسعة 1600 سنتيمتر مكعب ويحمل الاسم الرمزي "إكس16".
وذكر مهندسون في شركة "مازدا" التي تتخذ من هيروشيما مقراً لها أن لديها القدرة على إنتاج محرك يتمتع بتحسينات كبيرة في مجال تخفيض استهلاك الوقود.
وقد عرض المحرك للمرة الأولى عام 2007 في معرض طوكيو للسيارات، ويذكر أن الاستهلاك الكبير للوقود كان أحد المشكلات الكبرى بالنسبة لتصميم المحرك غير العادي الذي يعمل بمحور دوار واحد واخترعه المهندس الألماني فليكس فانكيل.
واستخدمت شركة "إن إس يو" الألمانية التي لم يعد لها وجود الآن، المحرك في سيارتها الخارقة "80R" في الفترة من عام 1967 وحتى عام 1977.
ولم يعط كبار المسؤولين التنفيذيين في "مازدا" موافقتهم على المشروع حيث أن الشركة لا تزال تختبر المحرك الجديد لحل مشاكل الأداء واستهلاك الوقود.
وفي حال تطوير المحرك الدوار الجديد ليكون خليفة لمحرك لسيارة "7RX"، فإنه من الضروري أن تبلغ قدرته نحو 300 حصان، ما يمكن السيارة من الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة من الثبات في أقل من خمس ثوان