![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
…»●[مــركبتــي الأنيـــــقهــ]●«… { .. لهواة الجديد من السيارات , والفريد منها , تجده هنا .. } |
![]() ![]() |
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
#1
|
|||||||||||
|
|||||||||||
![]() ![]() ![]() باتت مرسيدس AMG جاهزة لمنافسة فولكس واجن جولف R وأودي S3، وذلك بالكشف رسمياً عن A35، هاتشباك المدمجة للأداء. ![]() مظهرها بات أكثر عدوانية مقارنة بالموديل القياسي، حيث لديها جناح خلفي كبير، مشتت هواء خلفي يحيطه عادم ثنائي بيضاوي الشكل، مع اكتساب الواجهة الأمامية لمسة شرسة يتضمنها شبكة تهوية فريدة من نوعها. ![]() المقصورة عالية التقنية مثل A-Class القياسية، مع إضافة مقود من القماش والجلد عالي الجودة ذو تطريز أحمر، إعدادات قيادة AMG خاصة للأداء في عدادات القياسات الرقمية ونظام المعلومات الترفيهي. ![]() تستمد AMG A35 طاقتها من محرك تيربو 2 لتر 4 سلندر قوة 302 حصان قوة 400 نيوتن.متر تُرسل إلى نظام دفع رباعي 4Matic عبر ناقل سرعة أوتوماتيكي مزدوج 7 سرعات، ما يطلق السيارة من 0-100 كم/س خلال 4.7 ثوان بسرعة قصوى محددة إلكترونياً عند 250 كم/س. ![]() يُقال أنه مع القوة تأتي المسؤولية، وهذا سبب إضافة المهندسين فرامل كبيرة 350 و330 مم بالأمام والخلف على التوالي مع كتابة AMG المميزة، كما قامت مرسيدس بتحسين صلابة الهيكل والثبات بالسرعات العالية مع رفع استجابة نقلات السرعات. ![]() ![]() |
![]() |
#2 |
![]() |
![]()
ماشاء الله تبارك الرحمن
ذوق في اختيارك وعافيه عليك وعلى الطرح الراقي لاحرمك الله رضاه لك كل تقديري واحترامي مجنون قصآيد |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
![]() ![]() |
![]()
جميل
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
#7 |
http://www.tra-sh.com/up/uploads/1648853127783.gif
|
![]()
آختيَآرَ جَميلَ جِدآ
سَلمتَ علىَ هذهِ الآطَروحهَ الآنيقَهَ وَسَلِمتَ يُمنَآكِ المُخمليِهَ لِ جلبهآ المُتميزَ جَزيَلِ شُكِريَ ..ْ~| ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
مواقع النشر (المفضلة) |
الكلمات الدلالية (Tags) |
302, a35, amg, مرسيدس, بقوة, حصان, وصلت |
الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
|
|
![]() |
||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
تفضلوا اشهر موديلات مرسيدس منذ السبعينات تقرير شامل | εϊз šαđέέм εϊз | …»●[مــركبتــي الأنيـــــقهــ]●«… | 13 | 08-05-2010 09:16 AM |
![]() |