قبل تركيب عجلة الاحتياط اتبع هذه التعليمات

أن تقود سيارتك وإطارها مثقوب قد يضر بخلطة العجلة وقد يعرض الجنط أيضاً إلى أضرار جمة، لذلك استخدام الدولاب الاحتياط أمر لا بد منه في هذه الحالة خصوصاً إذا كنت في مكان بعيد عن أي مرآب تصليح. لكن قد تكون عجلة الاحتياط خطرة جداً وهذه المعلومة يجهلها الكثير من السائقين المبتدئين والمحترفين. جميعنا يعلم بأن العجلات لديها عمر معين للاستخدام قبل أن تصبح غير صالحة للسير، لذلك من الأفضل دائماً استعمال الدولاب لنحو سنتين من تاريخ تصنيعه وليس من تاريخ تركيبه في السيارة. من هذا المنطلق لا بد من أن تكون عجلة الاحتياط في الصندوق جديدة لأنها ولو أصبحت قديمة لن تعطيك نتيجة فعالة عندما تقود سيارتك وقد تضعك في مواقف خطرة إذا انفجرت أثناء السير. هذا ومن الضروري أن تعلم أيضاً عزيزي القارئ أن السيارة قد تتأثر إذا استخدمت عجلة الاحتياط لفترة طويلة، ذلك أن هذا الدولاب قد لا يتلاءم قياسه مع قياس العجلات الأخرى. إلا أن المشكلة الأبسط والتي قد تضعك في موقف محرج، هي عدم وجود نسبة هواء كافية في إطار الاحتياط، وهذه المشكلة يعاني منها الكثير من الناس حول العالم، لذلك يفضل الكشف على هذا الدولاب كل فترة من الوقت للتأكد من نسبة ضغط الهواء. إذاً عليك عليدائماً تغيير عجلة الاحتياط كل فترة من الوقت لأنها ولو أصبحت قديمة ستعرضك لحوادث سير أنت بغنى عنها.