|
|
 |
 |
 |
|
 |
||||||||
 |
 |
| …»●[مــركبتــي الأنيـــــقهــ]●«… { .. لهواة الجديد من السيارات , والفريد منها , تجده هنا .. } |
 |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
07-28-2016
|
#1 |
|
|
ما السبب وراء قياس قوة المحركات بـ “الحصان”؟
[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:90%;background-image:url('http://i180.photobucket.com/albums/x249/lori60176/zebra5.gif');border:3px groove white;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center] [ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:80%;background-color:black;border:4px double white;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center] ما السبب وراء قياس قوة المحركات بـ “الحصان”؟  يتم قياس المسافة بالأمتار، ودرجة الحرارة بالدرجة المئوية، أما قوة المحركات فتقاس بالحصان، لكن لماذا تسمى هكذا؟ حسناً، اتضح السبب بأن الحصان كان يستخدم في الجر وسحب الآلات قديماً، لكن ما علاقة ذلك في المحركات الحديثة؟  في عام 1781، قدم العالم جيمس وات المحرك البخاري للعالم، وهو الذي أحدث ثورة في عالم الآلات في ذلك الوقت، حيث كان الغالبية العظمى من الناس تستخدم الخيول في تنفيذ المهام الميكانيكية، وجاء وات بوحدة “الحصان” لمقارنة قوة مشروع الخيول المستخدم.  من خلال سلسلة من التجارب قام وات بتقييم العمل بقوة الحصان التي تساوي 33,000 باوند-قدم (تشير إلى رفع وزن 33,000 باوند في 1 قدم) في الدقيقة الواحدة. وبالتالي نشأت هذه الوحدة الجديدة.  بفضل استخدام الحصان كوحدة واحدة، كان الجميع قادراً على فهم قوة المحرك عندما يتقدم المشترين لشراء الآلة. كان وات لديه محرك 5 حصان، إذ إن هذا الحصان كان يعادل في القوة 5 خيول.  العبقرية الحقيقة لجيمس وات أعطت العالم محرك رفيع المستوى يعمل بالبخار، وإن وحدة “الحصان” خلقت سوق كبير بين الناس الذين كانوا يعيشون في الماضي. ومع ذلك فإن وحدة الحصان ما زالت مستخدمة في العديد من الصناعات اليوم، خصوصاً في قياس القدرة القصوى لماكينات الاحتراق الداخلي للسيارات والشاحنات والحافلات والسفن. [/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN] الموضوع الأصلي : ما السبب وراء قياس قوة المحركات بـ “الحصان”؟ || الكاتب : عطر الغمام || المصدر : منتديات قصايد ليل
|
|
|
07-28-2016
|
#2 |
|
معلومة جميلة يعطيك العافية  |
|
|
|
07-28-2016
|
#3 |
|
ماشاء الله تبارك الرحمن ذوق في اختيارك وعافيه عليك وعلى الطرح الراقي لاحرمك الله رضاه لك كل تقديري واحترامي مجنون قصآيد  |
|
|
|
07-29-2016
|
#4 |
|
يعطيككَ العافيه لَا حرمنا منَ إبداعك .. بَإنتظار جديدك المتميز بَ كل شوق وَ تواجدك المتألق .. لَ روحك أطيب الورد وَ إكليل الزهر .. |
|
|
|
07-29-2016
|
#5 |
|
|
سلمُ لنا هذُآ الذوُوُق ..الذُي يقطفُ لنا.. آجمًل العبارات وٌآروعهـــاآ..|| ماأننحرُم منُ ذآئقتُك الجميلهُ والمميزهُ.. لآحرمنـــآآك... |
|
|
|
07-29-2016
|
#6 |
|
الله يعآفيك على روعة الطرح كل الود ., |
|
|
|
07-30-2016
|
#7 |
|
يعطيك العافية |
|
|
|
07-30-2016
|
#8 |
 
|
قيمه عاليه من خلال هذا الجلب المميز هكذا طرح يغذي الثقافة لدى المتلقي اجتهاد يحسب لمصلحتك ولك مني جزيل الشكر والامتنان عودالليل |
|
|
|
07-30-2016
|
#9 |
|
|
*، آنتقاء مميز .. مَ ننحرم من جديدك |
|
|
|
07-30-2016
|
#10 |
|
رااائع جدا انتقائك هنا سلمت علئ روعة الاختيار بانتظار المزيد من ابداعاتك كل الود لروحك |
|
|
|
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الكلمات الدلالية (Tags) |
| لا, المحركات, السبب, بـ, وراء, “الحصان”؟, قياس, قوة |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| الديوان المكتوب للشاعر" ناصر الفراعنه" | عـــودالليل | …»●[دواويــن الشعــراء والشاعرات المقرؤهـ المسموعهــ]●«… | 39 | 07-13-2011 10:31 PM |
| الديوان المكتوب للشاعر / محمد بن فطيس المري "المقروءهـ" المكتوبه | نادر الوجود | …»●[دواويــن الشعــراء والشاعرات المقرؤهـ المسموعهــ]●«… | 23 | 07-04-2011 12:22 AM |
| ااسماء الله الحسنى | ضحكة خجوله | …»●[ أرواح أيمـــانيـــه ]●«… | 8 | 01-22-2009 08:13 PM |
| موسوعه قصايد ليل المعلوماتيه ...؟ | البرق النجدي | …»●[لكل داء دواء ولبــدنكـ عليكـ حق]●«… | 12 | 01-12-2009 08:18 PM |
| ديوان الشاعر / محمد بن جار الله السهلي "المقروءهـ" المكتوبه | نادر الوجود | …»●[دواويــن الشعــراء والشاعرات المقرؤهـ المسموعهــ]●«… | 0 | 12-18-2008 01:40 AM |
 |
العرض المتطور
