05-01-2016
|
|
|
مراجعة سيارة سيتروين سي إليزيه 2016 ... باقة الخطوط الفرنسية
لسيارات- تستفيد سيتروين سي إليزيه من خبرة سيتروين في مجال التصميم والتقنية، حيث تقدم السيارة شخصية فرنسية خالصة بخطوط جذابة تشكل نقطة قوة كبيرة أمام محبي فئة السيدان المدمج. فعلى الرغم من أن سيتروين لم تكن مهتمة بفئة السيارات السيدان كثيرًا خلال الفترة الماضية، إلا أنها قررت أن تقدم باقة خاصة من المميزات الفرنسية التي يصعب مقاومتها.التصميم الخارجي
تعتبر الفئة السيدان المدمجة من الفئات المرتكزة على الاقتصادية والعملية أكثر من أي شيء، وهو ما يجعل التصميم الجذاب واللمسات الجمالية أمر نادر بين سياراتها، ويعطي سيتروين سي إليزيه أفضلية على البقية.
فالسيارة تقدم تصميم فرنسي خالص، يبدأ من غطاء المحرك ذو التصميم القوي على الجانبين، ومرورًا بشبكة التهوية المميزة لسيتروين والتي تستغل الخطوط لترسم شعار الشركة بطلاء فضي لامع يمنحه المزيد من التميز، وبالطبع المصابيح الأمامية ذات الخطوط البسيطة والتي تستكمل شخصية السيارة الفرنسية.
المصد الأمامي يأتي بخطوط رياضية واضحة مع بروز يعزز شخصية السيارة، وشبكة تهوية سفلية مقسمة لثلاثة أقسام بتفاصيل واضحة ولافتة للنظر، إضافة إلى مصابيح الضباب دائرية التصميم على الجانبين.
وإلى جانبي سي إليزيه حيث المرايا الجانبية انسيابية التصميم، والمساحات الزجاجية الجيدة التي تتيح رؤية منفتحة للطرق، والأبواب ذات خط التصميم القوي الذي يتبع في مساره أقواس العجلات المنتفخة، وكذلك العجلات المعدنية رياضية التصميم التي تعزز الاتجاه العام للتصميم.
في الخلف، تعتمد السيارة على خطوط أكثر انسيابية تبدأ من القوائم الخلفية كبيرة الحجم المندمجة مع تصميم الواجهة الخلفية، ومرورًا بحقيبة التحميل الخلفية المكتنزة من الخارج بسبب احتلال الزجاج الخلفي لمعظم المشهد، وكذلك المصابيح جذابة التصميم باللونين الأبيض والأحمر وامتدادها على الجانبين لتبدو السيارة أكبر حجمًا، وبالطبع المصد الخلفي الملتصق بخط البدن ليعزز هذا الشعور بالانسيابية.
المقصورة والتجهيزات
كعادة السيارات الفرنسية وبخاصة سيتروين، تقدم سي إليزيه مقصورة بتصميم عصري جذاب، يبدأ من عجلة قيادة ثلاثية الأذرع توفر مستوى جيد من التحكم والمظهر الرياضي، ومن خلفها لوحة العدادات ذات المؤشرات الحمراء التي تمنح السائق كافة المعلومات بشكل واضح، وكذلك شاشة المعلومات في المنتصف التي توفر المزيد من المعلومات عن القيادة والرحلات.
الكونسول الوسطي يضم فتحات تهوية كبيرة ذات تصميم جذاب، ومجموعة متميزة التصميم من الأدوات والأزرار، وبخاصة مع مكيف الهواء الذي يستعرض معلوماته من خلال شاشة دائرية وسط أدوات التحكم فيه.
كذلك توفر السيارة مستوى جيد من الرحابة والراحة للركاب، مع مقاعد تدعم أجساد الركاب خلال الرحلات الطويلة، ومساحة تخزين خلفية تتسع لـ 506 لتر من الأمتعة.
المحرك والأداء
تعمل سيتروين سي إليزيه بمحرك بنزين رباعي الاسطوانات يوفر لها أداء اقتصادي جيد، حيث يوفر 115 حصان من القوة، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 4 سرعات يدفع بالعجلات الأمامية، مع معدل استهلاك للوقود يصل إلى 6.4 لتر لكل 100 كم.
|
|
|
العرض العادي
