الكشف عن الإجراءات المتبعة للحفاظ على سلامة السيارة الجديدة

كشف خبراء سيارات عن الإجراءات المتبعة للحفاظ على سلامة السيارة الجديدة، منها عملية تليين السيارات، حيث تكون بعض أجزاء السيارة في حاجة إلى التأقلم والتجانس والتطبيع مع الأجزاء الأخرى في السيارة، مثل تطبيع وتجانس بطانة المكابح مع الأقراص، وتطبيع الأجزاء المعدنية في المحرك وتجانسها، ولكي تتخلص الإطارات من المادة العازلة.
وكانت السيارات الجديدة تحتاج إلى فترة طويلة قد تصل إلى قطع 7 آلاف كم لتخطي مرحلة التليين، لعدم تطور القطع الميكانيكية مثل وقتنا الحالى، حيث كانت تسمح ببقاء بعض الشظايا والزوائد على أسطح أجزاء المحرك والمكابح وممتص الصدمات وغيرهم.
ومن جهتها، حثت الهيئة الفنية الألمانية لمراقبة الجودة (TÜV Süd) لكيفية التعامل مع السيارة في هذه الفترة نستعرضها هنا، وهي كما يلي.
1- عدم الضغط بقوة على دواسة البنزين، بحيث لا تتعدى سرعة لفات المحرك 2500 لفة/ دقيقة، لأن أجزاء المحرك المعدنية الداخلية قد تتآكل من السرعات العالية في بداية التشغيل.
2- لا تحمل السيارة بأوزان ثقيلة ولا تسر بها في طرق غير ممهدة، حتى لا تضغط على المساعدات ونظام التعليق الهوائي.
3- الإطارات الجديدة تكون مزودة بشحم عازل، فيجب في الفترة الأولى السير بسرعات منخفضة لمسافة 150 كم، حتى تزال المادة العازلة.
4- تليين بطانات وأقراص المكابح لبعض الوقت، وعليك أن تحرص بعدم الضغط على المكابح بقوة في الفترة الأولى.
5- ينصح الخبراء ألا يتجاوز قائد السيارة في الفترة الأولى من التشغيل سرعة 80-100 كم/س حتى لا يعرض أجزاء المحرك والمكابح للتلف.

تسلم يمينك
ودام عطائك العذب
پآقة ورد

أناقة طرح وجاذبيه
إهتمام و..

اجتهاد واضح في الطرح
وذائقة عالية المستوى

استمعت النفس بما مرت عليه هنا،،،
فبهذا العطاء سنرقي

من أعماق القلب أشكرك

اخوك
محمد الحريري

البرنسيسه
لِرُوحكْ وَردْ مُخْمَلِي’..يَ عَبقِ البَسآتِين ...’♥

عود
لِرُوحكْ وَردْ مُخْمَلِي’..يَ عَبقِ البَسآتِين ...’♥

سلمت يمناك
طرح جميل جدا

ضاميه
لِرُوحكْ وَردْ مُخْمَلِي’..يَ عَبقِ البَسآتِين ...’♥

ابدااااع راقي..
وفي منتهى الروعه والجمااال
كلمااااااااات من ذهب..
ومعطرة بعطور ساحرة..
لاعدمنا كل مايخطه قلمك لنا
تحياتي وعبير ودي

دلع
لِرُوحكْ وَردْ مُخْمَلِي’..يَ عَبقِ البَسآتِين ...’♥

هطول ثري
وطرح رائع يشُع منه التميز
لشخصيه عذبه أكثر تميز