ما هى أهمية تغيير كتاوت المكيف للسيارة

تكييف الهواء لا يؤدي إلى تبريده فقط ، ولكنه يقلل أيضًا من نسبة الرطوبة ، و تعمل جميع مكيفات الهواء بنفس الطريقة سواء كانت مثبتة في مبنى أو في سيارة ، أو الثلاجة أو الفريزر بطريقة ما مكيف الهواء كذلك . أهمية تغيير كتاوت المكيف – عند تعطل مكيف السيارة يجب تفحص أجزاءه بعناية لمعرفة مكان الخلل بالتحديد ، و من أهم الأجزاء التي لابد من النظر إليها هو كتاوت المكيف ، فيجب الحرص على إبقاءه نظيفًا و تغيره باستمرار ، و يساهم الكتاوت في الحفاظ على سلامة الكمبروسر ، و ذلك لأن كمبروسر الكلتشات يستهلك 12 فولت بخلاف الكهربائي 6 فولت و يجب التحقق أن الكهرباء جيدة . أجزاء تكييف الهواء – لا يدرك عدد من الأشخاص أن تشغيل مكيف الهواء يقلل فعليًا من عدد الأميال لكل جالون من سيارتك. هناك طاقة تستخدم في إزالة الحرارة والرطوبة من الهواء في السيارة ، وهذا يستهلك البنزين بسبب الحمل الزائد للمحرك ، مبادئ تكييف الهواء الرئيسية هي التبخر والتكثيف ، ثم الضغط والتوسع ، و ذلك على النحو التالي : التبخر – ربما لاحظت أنه إذا قمت بفرك بعض الأرواح الجراحية على ظهر يدك ، فستشعر يدك بالبرد ، فإنه يأخذ الحرارة من سطح بشرتك . التكثيف – يبرد الهواء الرطب أثناء ملامستها للسطح البارد ، كما أن الهواء أقل قدرة على الاحتفاظ بالرطوبة ، لذلك يتكثف في الماء . حرارة الانضغاط – هل لاحظت يومًا عندما تضخ إطار دراجة بمضخة يدوية ، أن نهاية المضخة تصبح ساخنة؟ وذلك لأن الطاقة التي وضعتها في الهواء عن طريق ضخه لم تضغطه فحسب ، بل تسببت أيضًا في تقريب جزيئات الهواء معًا مما يؤدي إلى إخماد الحرارة باستخدام الاحتكاك . الانضغاط – في مرحلة ما تصبح جميع الغازات سائلة في النهاية ، مثال على ذلك يمكن أن يكون علبة مزيل العرق – إنه سائل داخل العلبة (لأنه يمكنك سماعها عند التخلص منها) ولكنه غاز عندما يخرج ويضرب الإبط ، حيث إن الضغط داخل العلبة أعلى ، وبالتالي فإن المادة الدافعة بالداخل تكون سائلة . التبريد عن طريق التوسعة – بالعودة إلى مزيل العرق ، ستلاحظ أيضًا إلى أي درجة تشعر بالبرد بسبب أن المادة الدافعة قد توسعت في الحجم بسرعة . صمام التمدد – يتدفق المبرد المضغوط من جهاز تجفيف جهاز الاستقبال إلى صمام التمدد ، و يزيل الصمام الضغط من سائل التبريد بحيث يمكن أن يتوسع و يصبح بخار سائل التبريد في المبخر . المستقبل – ينتقل سائل التبريد الآن إلى جهاز الاستقبال ، و هذا وعاء صغير لخزان التبريد السائل ، و يزيل أي رطوبة قد تسربت إلى المبرد ، و تسبب الرطوبة في النظام الفوضى ، حيث تسبب بلورات الجليد انسدادًا وتلفًا ميكانيكيًا . كيفية عمل تكييف الهواء – تربط الأنابيب الصلبة و الخراطيم المرنة جميع المكونات الفعلية للتكييف في سيارتك ، و التبخر والتكثيف و التوسع والضغط هما فيزياء سبب نجاحه ، و هناك خمسة مكونات رئيسية للنظام بأكمله ، و هي الضاغط و المكثف و مجفف الاستقبال و صمام التمدد و المبخر . – السائل الذي يمر حول النظام بأكمله هو المبرد ، و يمكن أن يتبخر المبرد عند درجة حرارة منخفضة ، ثم يتكثف مرة أخرى عند ضغط أعلى ، و في الأيام الخوالي ، كانت R-12 هي المبردات المستخدمة في جميع السيارات تقريبًا ، و كان متوفرا على نطاق واسع ، و لكن تبين أنه كان مساهما في الفتحة في طبقة الأوزون على الأرض كما كان مركبات الكربون الكلورية فلورية ، و تم إيقاف هذه المبردات ، و أصبحت تستخدم جميع السيارات بعد عام 1996م مائعًا غير سائل الكلوروفلوروكربون يُسمى R-134A ، و هو نوع من أنواع البيئة . – العملية برمتها بسيطة بشكل معقول عندما أوضح مثل هذا ، و تعمل جميع أنظمة تكييف الهواء على نفس المبدأ ، حتى لو كانت المكونات الدقيقة المستخدمة تختلف اختلافًا طفيفًا بين الشركات المصنعة للسيارات ، و نأمل أن يشرح قليلاً كيف يعمل زر “A / C” الصغير على سيارتك ، إذا كنت ترغب في شرحه بعمق أكثر قليلاً .

يسعدك الله على الموضوع
وعلى اختيااااره الا كثر من رووووعه

شكرا يعطيك العااافيه

نجمكم

طرح رائع
يعطيك العافية

الله يعطيك العافيه

سلمت الأنااامل وماجاابت لنا
من جماال وروووعه في الطرح


يعطيك العااافيه

شاكره لك

ماشاء الله تبارك الرحمن
ذوق في اختيارك
وعافيه عليك وعلى الطرح الراقي
لاحرمك الله رضاه
‏لك كل
تقديري واحترامي
مجنون قصآيد

حضورك شرف لي
نورت أخي الكريم
نجم الجدي

حضوركي شرف لي
نورتي عزيزتي
نبضها حربي

حضوركي شرف لي
نورتي عزيزتي
غزلان

حضوركي شرف لي
نورتي عزيزتي
الغند