بعد أن أُطلق الجيل الثاني الجديد من سيارة BMW X1 في المنطقة، انطلاقًا من معرض السيارات الدولي في دبي، أصبح هذا الطراز متوافرًا للبيع في صالات العرض بالشرق الأوسط. ويمتاز هذا طراز من السيارات بمواصفات BMW X المعهودة.

تمنح الأبعاد المتينة والخطوط الديناميكيَّة سيارة BMW X1 الجديدة طلَّة بارزة، وتؤكِّد على مكانتها كأصغر عضو في عائلة طرز BMW X. وفي هذا الإطار، ازداد ارتفاع الطراز الجديد 53 ميلليمترًا، مُقارنة بالطراز السابق، ما ساهم في جعل مقصورة BMW X1 رحبة أكثر. وبفضل ازدياد ارتفاع المقاعد أيضًا، أصبح السائق يتمتَّع برؤية أفضل. كما ازدادت المساحة المُخصَّصة لركبتي الجالس في الجهة الخلفيَّة 37 ميلليمترًا، وذلك في السيارة ذات المواصفات القياسيَّة. ومن المُمكن أن تمتدَّ هذه المسافة إلى 66 ميلليمترًا، في المقعد الخلفي القابل للتعديل اختياريًّا. وارتفعت سعة الصندوق إلى 505 ليترات، أي أكثر بـ85 ليترًا مُقارنة بالسيارة السابقة. وعند طيِّ مسند الظهر في المقعد الخلفي القياسي، والمنقسم إلى مقعدين كبيرين متساويين مع مقعد أصغر في الوسط (يمكن اختياره بزاوية قابلة للتعديل)، تزداد سعة الصندوق إلى 1550 ليترًا. ويؤمِّن التصميم المزيد من تنوُّع المزايا، كمسند ظهر الراكب الأمامي الاختياري القابل للطيِّ والمقعد الخلفي الذي يمكن تحريكه إلى الأمام والخلف بمقدار 13 سنتيمترًا.

تجمع المقصورة في سيارة BMW X1 الجديدة بين تصميم القمرة المتمحور حول السائق، مع لمسات تبرز متعة قيادة سيارة النشاطات الرياضية.
إشارة إلى أنَّ "الشركة" تُقدِّم مجموعتَي xLine وM Sport كبديل للمواصفات القياسية، وتفتح المجال للمشتري لإضفاء لمساته الشخصيَّة على سيارته. مثلًا: التصميم الخارجي للسيارة في مجموعة xLine يحظى بشبك أمامي مع قضبان من الـ"ألومينيوم" غير اللمَّاع في الأمام. ويبرز طابع السيارة القوي، من خلال تفاصيل مشابك الهواء والأطراف الجانبيَّة وطبقة حماية القسم السفلي المصنوعة بلون الفضَّة غير اللمَّاع. وتشمل تجهيزات المقصورة: مقاعد مصنوعة من القماش/الجلد باللون البنِّي أو الأسود، مع تفاصيل بالأسود وخطوط بالأسود اللمَّاع وشرائط بارزة مصنوعة من الـ"كروم" بلون اللؤلؤ اللمَّاع.

أمّا طراز M Sport فمُجهَّز بمواصفات الديناميكيات الهوائية الخاصَّة بطراز M وبعجلات M المصنوعة من السبائك الخفيفة (قطرها بقياس 18 بوصة أو 19 بوصة). وتشمل المقصورة في طراز M Sport: مقاعد رياضيَّة مصنوعة من القماش الرمادي الداكن أو قماش "ألكانتارا" مع تفاصيل بالأزرق، فضلًا عن شرائح سداسية الأضلاع من الـ"ألومينيوم"، وخطوط باللون الأزرق غير اللمَّاع. علمًا بأنَّ في تصميم المقصورة الرياضي جدًّا، عجلة قيادة M مصنوعة من الجلد وبطانة للسقف مُصمَّمة حسب برنامج BMW Individual باللون الرمادي الداكن.

نظام BMW EfficientDynamics خفيف الوزن وانسيابي
بالإضافة إلى الجيل الأحدث من محرِّكات BMW EfficientDynamics، يُساهم استخدام نظام BMW EfficientLightweight وإجراءات الديناميكيات الهوائية الشاملة المصمَّمة للحدّ من الجرِّ، يُساهم في زيادة توفير الوقود في سيّارة BMW X1 الجديدة. وتنضمُّ إلى الإجراءات سالفة الذكر، مزايا إضافيَّة (خاصيَّة الوقوف والانطلاق التلقائيَّة ونمط ECO PRO وناقلات الحركة المحسَّنة اليدوية والأتوماتيكيَّة التي تؤمِّن الانتقال إلى سرعة أعلى من دون فقدان راحة القيادة). هذه الإجراءات مجتمعة تُحقِّق مستويات ممتازة من توفير الوقود في سيّارة BMW X1 الجديدة.

شاشة العرض على الزجاج الأمامي
من بين الإضافات إلى مجموعة مزايا نظام BMW ConnectedDrive: شاشة العرض على الزجاج الأمامي، وهي تعرض البيانات عن القيادة، مباشرةً أمام ناظرَي السائق، كما في طرز BMW X الأكبر حجمًا. ومن المُمكن للمشتري إضافة مجموعة مزايا نظام Driving Assistant Plus إلى طراز BMW X1 والهادفة إلى مُساعدة السائق، وتشمل: مثبِّت السرعة النشط المُزوَّد بخاصيَّة الوقوف والانطلاق، ونظام تحذير السائق عند الانحراف عن المسار، ونظام المساعدة أثناء ازدحام السير، ونظام التحذير من الاصطدام ومن المشاة مع وظيفة الكبح City Braking. وتكتمل هذه الأنظمة بأحدث مجموعة من التطبيقات التي تُخوِّل العملاء تحسين وظائف الراحة والملاحة والمعلومات والترفيه، كما يشاؤون.