أعلنت نيسان عن مجموعة من التحسينات على طراز GT-R نيسمو GT3 لموديل 2018. حصلت سيارة سباقات المستهلكين على إعادة توزيع للوزن ومركز أدنى للجاذبية، وذلك بفضل وضع المحرك أقرب إلى خلفية السيارة بقدر 150 ملم، وهو من نوع V6 مزدوج التوربو سعة 3.8 لتر بقوة 543 حصان و637 نيوتن.متر. بعيداً عن تغيير مكان المحرك، طورت نيسان نظام تعليق جديد لتحسين ديناميكيات السيارة، كما عززت الشركة من الصلابة الالتوائية و الانحنائية في GT-R، مع مكابح محدثة ذات اعتمادية وتحمل أعلى. رغم أن GT-R نيسمو GT3 تم تصميمها للسباقات، سيحصل موديل 2019 على نظام مكيف اختياري، والذي تم تصميمه بشكل حصري للطراز، من أجل الشعور براحة أكبر أثناء سباقات التحمل الطويلة. رغم أن التحديثات قد تبدو طفيفة، إلا أن نيسان تقول بأنها تزيد من مستوى تنافسيتها مع الحفاظ على سهولة التوجيه لكل من السائقين المحترفين والهواة، حيث تهدف الشركة لصنع سيارة سباقات تستفيد من مزايا GT-R، مع القدرة على السير بثبات وسرعة على أي مضمار ومع أي مجموعة من اﻹطارات. يتم بناء GT-R نيسمو GT3 موديل 2018 حسب الطلب ، ومن المتوقع أن يتم شحن النسخ اﻷولى شهر يناير القادم مع سعر يبدأ من 2 مليون ريال سعودي تقريباً.