نصائح عند قيادة السيارة الأوتوماتيك

إنَّ أساسيات و مهارات قيادة السيارة الأوتوماتيك لا تختلف كثيرا عن ناقل الحركة اليدوي، و لكن هناك بعض النصائح التي يمكن الاستفادة منها للحفاظ على سلامة ناقل الحركة و الحد من أعطاله، كما أنَّ هناك بعض الاحتياطات التي يجب مراعاتها خلال القيادة لعدم وجود الغيارات العكسية بناقل الحركة الأوتوماتيكي.
الاحتياطات خلال قيادة السيارة الأوتوماتيك

• من مهارات القيادة استخدام الغيارات العكسية على المنحدرات الحادة و المنعطفات و ذلك للحد من اندفاع السيارة.
• إن تغيير سرعة ناقل الحركة للأبطئ يجعل المحرك يحد من دوران العجلات، إن هذه العملية تخفف الضغط على المكابح و تجعل التوقف أو كفاءة و سلاسة.
• لسوء الحظ أنَّ معظم السيارات التي تعمل بناقل حركة أوتوماتيكي لا تمتلك هذه الخاصية، و بالتالي فإنَّ الاعتماد على الكوابح يكون كبير.
• يفضل الحذر عند المنحدرات الحادة و المنعطفات و تخفيف السرعة بمسافة أكبر و ذلك تجنبا لأي خلل يمكن أن يصيب الكوابح.
• بسبب الضغط الكبير على الكوابح يفضل تفقدها و استبدالها بشكل مستمر.
• من المشاكل الأخرى التي يواجهها السائق و خصوصا عند الانتقال من سيارة ذات ناقل حركة يدوي إلى سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي هي استخدام الأرجل.
• من المعروف بأنَّ السائق يستخدم كلتا رجليه عند قيادة سيارة بناقل حركة يدوي، و لكن عند قيادة السيارة الأوتوماتيك لن يحتاج إلا لرجله اليمنى فقط.
• ولذلك يخطئ الكثير ويقوم بالدوس على الوقود و الكوابح برجليه في نفس اللحظة، وأفضل حل لهذه المشكلة هو إبقاء القدم اليسرى على دواسة الراحة على أقصى اليسار.

نصائح للحفاظ على سلامة ناقل الحركة الأوتوماتيكي

• لا يجب تغيير وضعية ناقل الحركة للتوقف إلا عند التأكد من أنَّ السيارة توقفت بشكل كامل.
• لا يجب الاعتماد على وضعية التوقف في الجير فقط بل يجب استخدام الكوابح اليدوية لركن السيارة.
• خلال القيادة في الازدحامات يجب وضع ناقل الحركة على المحايد عند كل توقف، كما يجب فعل نفس الأمر عند التوقف على اشارات المرور.
• لا يجب تغيير وضعية ناقل الحركة إلى المحايد خلال القيادة، و في حال فعل ذلك يجب إيقاف السيارة قبل إعادة وضعية التعشيق.
• يجب تشغيل المحرك على وضعية التوقف فقط.