عرض مشاركة واحدة
#1  
قديم 06-01-2020
لوني المفضل #Cadetblue
 عضويتي » 29723
 جيت فيذا » Jul 2018
 آخر حضور » منذ يوم مضى (12:17 AM)
آبدآعاتي » 91,428
الاعجابات المتلقاة » 7013
الاعجابات المُرسلة » 8282
 حاليآ في »
دولتي الحبيبه » دولتي الحبيبه Saudi Arabia
جنسي  »  Female
آلقسم آلمفضل  » الاسلامي
آلعمر  » 17سنه
الحآلة آلآجتمآعية  » مرتبط
 التقييم » روح الندى has a reputation beyond reputeروح الندى has a reputation beyond reputeروح الندى has a reputation beyond reputeروح الندى has a reputation beyond reputeروح الندى has a reputation beyond reputeروح الندى has a reputation beyond reputeروح الندى has a reputation beyond reputeروح الندى has a reputation beyond reputeروح الندى has a reputation beyond reputeروح الندى has a reputation beyond reputeروح الندى has a reputation beyond repute
مشروبك   7up
قناتك abudhabi
اشجع ithad
مَزآجِي  »  ابكي
بيانات اضافيه [ + ]
افتراضي احذر أن تجلس طويلا بالسيارة وهي متوقفه والمحرك يعمل








اذا كنت من يتحكم عليه الجلوس لفترات طويلة داخل السيارة لانتظار أمر معين مثلا اذا كنت شرطي او سائق او منتظر شخص لفترة طويلة ، بالطبع يمكنك فعل هذا الأمر لكن مالذي يجب عمله بشكل صحيح حتى لا يتأثر التكييف فهذا الأمر يؤثر بشكل واضح على كل اجزاء المكيف . الوقوف بشكل متكرك إلى ارتفاع درجة حرارة السيارة في معظم الوقت و يؤثر هذا الأمر في البيئة أيضا بشكل كبير و في بعض الدول سجلت حالات وفاه .

خطورة الجلوس طويلا داخل السياره :


سجل في العديد من الدول من حالات الوفاة بسب نوم شخص داخل السيارة و هي تعمل بدون حركة و أثناء تشغيل المكيف وهذا بسبب اول اكسيد الكربون ربما يكون شعر أحدكم في احدي المرات بضعف او خمول أو دوران او قيئ او فقدان في الوعي و ضيق في التنفس أثناء الجلوس في السيارة وهذا بسبب تسرب غاز اول اكسيد الكربون داخل السيارة عن طريق فتحات المكيف و ربما قد يؤدي إلى الوفاة

كيف نتفادي مخاطر الجلوس طويلا داخل السياره :


فحص عادم السيارة بصفة دورية ( سنوية على الأقل ) لأنه عندما يكون هناك أي خلل في نظام العادم سيؤدي حتماً الى تجمع أول أكسيد الكربون داخل السيارة أو سحبه بواسطة نظام التكييف الى داخل السيارة .
تهوية كراج السيارة قبل إدارة محرك السيارة .
فتح نوافذ السيارة قليلاً وحتى لو كان هناك نظام تكييف بالسيارة لأنه لا يمنع من سحب الغاز أثناء القيادة في الزحام المروري
أما عن الشئ الأكثر تأثير بهذا الأمر هو زيت المحرك مهما كانت سيارتك جديدة او قديمة او اذا قمت بتغير الزيت من قريب أو من مدة بعيدة حتى و إن كان عدد الكيلومترات لا يعمل لأن ارتفاع درجة الحرارة يؤدي إلى تأكسد الزيت و تبخر المواد المسببة في لزوجة الزيت ويتحول الزيت داخل السيارة إلى شحم مما قد يجعلك مجبر على فك المحرك وتنظيفة من الداخل و قد تحتاج الى تغير المحرك بشكل كامل فأذا كنت تقوم بفعل هذا الأمر بشكل مستمر وجب عليك تغير و الكشف عن الزيت بإستمرار مهما كان النوع المستخدم في السيارة و بشكل آخر تخيل نفسك تقوم بعمل تمارين رياضية و انت واقف في مكانك كالقفز مثلا أليس هذا مجهود !!
عدد الساعات التي تقف فيها السيارة و المحرك يعمل :


لمعرفة حجم المجهود و المسافة المقطوعة في عدد الساعات التي تقف فيها السيارة و المحرك يعمل - احسب عدد ساعات عمل السيارة و هي متوقفة في عدد الايام على سبيل المثال :

انت تتوقف لمدة ساعتين يوميا - 2 ساعة × 30 يوم = 60 ساعة - و الساعة الواحدة ميكانيكية تعادل السير لمسافة 20 كم

و بالتالي 60×20 =1200 كم ، بالإضافة إلى المسافة التي قمت بقطعها بالسيارة مثلا تساوي 2000 كم - فقد بجمع الناتجين معنا 2000 + 1200 = 3200 - فانت بحاجة إلى تغير الزيت كل 5 أسابيع تقريبا






 توقيع : روح الندى


رد مع اقتباس