عرض مشاركة واحدة
#1  
قديم 10-24-2018
Oman     Female
SMS ~ [ + ]
أحبك وأنت النبض ودقات قلبي كله:066
لوني المفضل White
 عضويتي » 28589
 جيت فيذا » Oct 2015
 آخر حضور » منذ 11 ساعات (06:30 PM)
آبدآعاتي » 1,057,637
الاعجابات المتلقاة » 13963
الاعجابات المُرسلة » 8088
 حاليآ في » سلطنة عمان
دولتي الحبيبه » دولتي الحبيبه Oman
جنسي  »  Female
آلقسم آلمفضل  » الفنى
آلعمر  » 22سنه
الحآلة آلآجتمآعية  » عزباء
 التقييم » ضامية الشوق has a reputation beyond reputeضامية الشوق has a reputation beyond reputeضامية الشوق has a reputation beyond reputeضامية الشوق has a reputation beyond reputeضامية الشوق has a reputation beyond reputeضامية الشوق has a reputation beyond reputeضامية الشوق has a reputation beyond reputeضامية الشوق has a reputation beyond reputeضامية الشوق has a reputation beyond reputeضامية الشوق has a reputation beyond reputeضامية الشوق has a reputation beyond repute
مشروبك   7up
قناتك mbc
اشجع ithad
مَزآجِي  »  اطبخ
بيانات اضافيه [ + ]
افتراضي أسباب خروج الدخان من عادم السيارة



أسباب خروج الدخان من عادم السيارة

عادم السيارة

إن عادم السيارة يرتبط بالمحرك عن طريق أنابيب معدنية ونقاط فلترة للتقليل من الأبخرة والغازات الضارة الناتجة عن احتراق الوقود داخل المحرك، وفي الغالب تخرج هذه الأبخرة والغازات بدون لون، ولكن عندما يحدث خلل في نظام الإحراق أو المحرك فأن هذه الأبخرة تخرج على شكل دخان، ويختلف لون الدخان الخارج من العادم باختلاف الخلل الذي سبب خروجه، وللتعرف على أبرز المشاكل التي تؤدي إلى خروج الدخان من العادم فيما يلي أهمها:
أسباب خروج الدخان من عادم السيارة

  • الدخان الأزرق
    إن خروج الدخان الأزرق من عادم السيارة يعني بأن المحرك يقوم بحرق الزيت، ويمكن الاستدلال على هذا الأمر عن طريق متابعة مستوى الزيت في المحرك ومراقبة العادم، وفي حال انخفاض مستوى الزيت يفضل زيادته لتجنب مشاكل خطيرة للمحرك، إن سبب حرق المحرك للزيت ينحصر في أمرين إما تلف في أختام الصبابات أو تلف في حلقات الأسطوانات الموجودة في غرف الاحتراق ( رنق البساتن).
  • الدخان الأبيض
    يوجد أكثر من مسبب لخروج الدخان الأبيض من العادم ويعتمد السبب على نوع الخلل والوقود المستخدم للمركبة، ففي المحركات التي تعمل بالديزل فأن خروج الدخان الأبيض يعني عدم اكتمال عملية الاحتراق داخل المحرك والجدير بالذكر بأن محركات الديزل تصدر الدخان الأبيض بشكل طبيعي عند التشغيل في الأجواء شديدة البرودة، ولكن في حال استمرار خروج الدخان الأبيض خلال القيادة يفضل فحص بخاخات الديزل أو المضخة الضاغطة للوقود.
و أما بالنسبة للمحركات التي تعمل بالبنزين فأن خروج الدخان الأبيض يعني اختلاط ماء التبريد بالوقود أو زيت ناقل السرعة، وفي حال كان السبب ناتج عن اختلاط الماء بالوقود فيكون السبب في الجزء العلوي من المحرك (رأس محرك) وقد يحتاج الرأس للتبديل أو الكاسكيت فقط، وأما بالنسبة لاختلاط زيت المحرك بالوقود فيحدث هذا الخلل في نقطة الوصل بين المحرك وناقل الحركة، حيث يحدث تسريب بسبب تلف في جلود العزل( اللبادات)، ويحتاج إصلاحها لفصل ناقل الحركة عن المحرك واستبدال اللبادات.



 توقيع : ضامية الشوق



رد مع اقتباس