03-12-2012
|
#7
|
GPS :-
Global Position System Or Graphical Point Control
و هو نظام لتحديد الموقع بدرجة خطأٍ تقل عن الخمسة أمتار..
هذا النظام يعتمد على مجموعة من الأقمار الصناعية مهمتها تحديد المحاور و الاتجاهات
سواء للطائرات أو للسفن و السيارات.. و هو اللبنة الأساسية في نظام التوجيه الذي
تسعى شركة BMW الألمانية لتنفيذه لأول مرة في الدول العربية على أرض دولة الإمارات
وقد قمت بالتكلم عن هذا الموضوع من قبل فى موضوعى ( هل نقود السيارة ام هى التى تقودنا؟ )
(---H---)
HC
Hydrogen Oxid
وهو غاز خطر جدا وسام ويخرج من عادم السيارة
ووظيفة ال Catalysator الاساسية هى تنقيته والتخلص منه
Head-up-Display
نظام لعرض بيانات السيارة مباشرةً على الزجاج الأمامي أمام السائق، و هو موجود
منذ فترة كبيرة جدا في الطائرات الحربية المقاتلة، هذا و قد طورته شركة كاديلاك لاستخدامه
في طرازاتها الاختبارية الحديثة مثلImaj و غيرها
وبالطبع هو موجود فى السيارة المعجزة BMW موديل 2005 الفئة الخامسة والسابعة ولقد رأيته
بنفسى وصراحة كنت كاننى فى حلم او اشاهد فليم من افلام الخيال العلمى لانك تشاهد
الكلام و المؤشرات كلها شفافة امامك على الزجاج وفى نفس الوقت ترى الطريق
hp :-
Horse Power
وهى غنية عن التعريف بالطبع
وحدة شائعة الاستخدام لقياس قدرة المحرك في أمريكا والعالم و هي أكبر قليلاً من الحصان الآوربي،
و بالتحديد 1hp = 1.0439 PS
Hybrid-System
المقصود به ازدواج نظام الحركة، أي أن السيارة مزودة بمحركين، و عادةً ما يكون
أحدهما كهربائي يعمل على بطارية السيارة المخصصة لهذا الغرض، و الثاني يعمل
بالوقود العادي و هو يقوم في نفس الوقت بشحن البطارية التي يعتمد عليها الأول..
جدير بالذكر أن من أوائل النسخ التجارية المتوفرة في الأسواق الأوربية و الأمريكية
الآن طراز Toyota Prius وقد تكلمت بالتفصيل الممل عن هذا الموضوع فى موضوعى
( السيارات المزدوجة بداية لتكنولوجيا جديدة فى عالم السيارات )
Hydro pneumatic
نظام فريد من أنظمة التعليق، فيه يتم الاستغناء عن اليايات Coil springs (الزنبرك المعدني)
و يستعاض عنها بالغاز المضغوط لخلق ليونة أكبر و التقليل من اهتزازات السيارة ..
و هو مطبق حالياً فقط لدى ستروين (Citroen) التي تتمتع سياراتها بالإضافة إلى ذلك
بإمكانية خفض أو رفع مستوى ارتفاع السيارة بمجرد الضغط على المفتاح الكهربائي
الخاص بذلك
hydrogen-Tank
خزان للهيدروجين السائل المستخدم كوقود في المحركات الحديثة جداً
(محرك الخلية الهيدروجينية) ، جدير بالذكر أن درجة تخزين الهيروجين يجب أن
تكون تحت الصفر بمقدار 253 درجة مئوية، و من هنا يتضح لنا أن مهمة عزل
هذا الخزان ذات صعوبة بالغة.. حتى أن أفضل أنواع الخزانات في العالم حتى
الآن تتسرب منه نسبة 2% بالمائة يومياً من محتواه بسبب وصول بعض من
حرارة الجو إليه.. و هذه هي إحدى المشاكل التي تجعل من خلية الهيدروجين Fuel Cell
محركاً اختبارياً و لا يمكن انتاجه على نطاقٍ تجاري للمستهلك العادي
(---k---)
kW
Kilo Watt
وحدة لقياس قدرة المحرك و يعبر عنها غالباً بالحصان، غير أن هناك نوعين من الأحصنة،
الحصان أو البغل الأمريكي hp و الحصان الأوربي PS،
و بالتحديد: kW = 1.35962 PS =1.34102 hp .. 1hp = 1.0439 PS .. 1PS = 0.9862 hp
(---L---)
LED
Light Emitting Diode
و هي اللمبة الصغيرة المنتشرة بوجهٍ خاص باللون الأحمر، و وتقوم بوظيفتين
الأولى كإشارة ضوئية، و الثاني كمصدر للتحكم عن بعد بالأشعة تحت الحمراء
(Remote Control) وهى تستخدم فى اشياء عديدة بالسيارة منها اجهزة الانظار
و GPS وغيرها
LPG
Liquified Petroleum Gas
أي الغاز السائل المستخدم حالياً بكثرة كوقود للسيارات، و قد انتشر في السنوات الأخيرة
في مصر و خاصةً في سيارات الأجرة، جدير بالذكر أن هذا الوقود يعتبر مثالياً من عدة نواحى
أولها أنه يوفر حوالي 50% بالمائة بالمقارنة بالبنزين العادي، كما أنه غير ضار بالطبيعة كالبنزين
و الديزل، لان نواتج التفاعل الطبيعية لة هى بخار الماء وعلاوة على ذلك فهو ذو درجة اشتعالٍ
عالية تبلغ 100 أوكتان في حين تبلغ أفضل أنواع البنزين في مصر حوالي 90 أوكتان و في
الإمارات حوالي 98 أوكتان.. أما عن استخراج الغاز فهو لا يحتاج حالياً إلى استخراجٍ مخصوص،
إذ أنه من مخلفات مصافي تكرير البترول و هو ما نراه عادةً يحترق فوق بعض فوهات محطات
التكرير.. و هو متوفر على شكل احتياطي
كبير في الوطن العربي و يتوقع الخبراء استمراره لسنوات عديدة بعد نضوب البترول الخام
المعروف حالياً.. فما رأيكم؟ ... اسف نسيت اقول أن يمكنك تحريك
السيارة بالغاز و البنزين معاً، و أن تكلفة تعديل نظام حقن الوقود للمحرك لا تزيد عن الثلاثة
آلاف دولار
ولكن انا لا احبذه لانه لا احد يخيرنى بين توفير البنزين او حمل قنبلة شديدة الانفجار معى فى السيارة
(---M , N---)
MPI
Multi-point Injection
أى حقن متعدد النقاط، و المعنى أن لكل أسطوانة (سلندر) مضخة خاصة لحقن الوقود
بهدف الوصول لأفضل مستوى للأداء وهذا النظام الان يستخدم تقريبا فى جميع انواع السيارات
لانه ثبت نجاحه الشديد و بالطبع هو يوفر الوقود ويزيد من القدرة المستفادة
NO
Naytrogen Oxsid
أكاسيد النيتروجين التي تنتج عن اشتراك نيتروجين الجو في عملية الاحتراق الداخلي
في المحرك عند درجات الحرارة العالية، و التي غالباً ما تخرج مع العادم غير كاملة الاحتراق
.. لذا كان من الضروري أن يحقق المحفز (Catalysator) الموجود عند علبة الشاكمان مطلباً آخر
و هو إكمال إحراق النيتروجين، الأمر الذي يعد صعباً فنياً،مما يؤدي إلى
وجود فروقٍ بين محفزٍ و آخر
(---O , P---)
OBD
On Board Diagnose
أي المراقبة الذاتية لأجزاء السيارة، خاصة تلك المسئولة عن تقليل إنبعاث غازات العادم الضارة
واصبح هذا النظام مهما جدا فى الفترة الاخيرة نظرا لتحديد شركات السيارات بنسب معينة
من الانبعاثات Emition والعوادم Exhaust لكى تخرج من السيارة وهذا النظام يساعد على تنظيم
والحد منها
PES
Poly Ellipsoid System
و هو أسلوب يستخدم في المصابيح الأمامية (هالوجين أو Xenon) لع** الضوء على الطريق
من خلال عا** بيضاوي الشكل.. أهم ما يميز هذا الأسلوب هو الحجم الصغير الذي يضيء
في نفس الوقت مساحةً أكبر من العادية
PS
الحصان الاوربي
وحدة شائعة الاستخدام لقياس قدرة المحرك في أوربا و هي أقل قليلاً من الحصان الآمريكي،
و بالتحديد 1PS = 0.9862 hp
(---T , R---)
TC Or TCS Or ETC :-
Traction Control Or Traction Control System Or Electr. Traction Control
نظام إلكتروني ضد دوران أحد الإطارات بسرعة دون الالتصاق التام بالأرض مما يقلل
من ثبات السيارة، و يتكون هذا النظام بصفة أساسية من حساسات الدوران عند كل
إطار (جزء من الـ ABS) و من جهاز الكتروني للتقييم و إصدار الأوامر سواء للفرامل عند الإطار
المعني و هذا هو أحدالنظامين المعتمدين، أو لتقليل دوران المحرك ذاته ..
و هو مرادف لـنظام ASR لدى مرسيدس
RDS :-
Radio Data System
و هو نظام عالمي لإرسال بيانات المحطة الإذاعية إلى راديو السيارة ليظهر على
شاشته اسم المحطة و الوقت مثلاً، هذا و يمكن للنظام أن يستخدم في إرسال
ما هو أكثر من ذلك مثل الإعلانات المكتوبة أو كتابة أرقام تليفون برنامج يتحاور
مع المستمعين عن طريق التليفون .. جديرٌ بالذكر أن من أوائل المحطات الإذاعية
التي استخدمت هذا النظام محطة دبي الإمارات العربية المتحدة
(---S---)
SAE :-
Society of Automotive Engineers
و هو اتحاد مهندسي صناعة السيارات،
وكذلك نجده فى زجاجات زيوت المحركات و هو يصف جودة و لزوجة الزيت،
فعلى سبيل المثال SAE 0W يعني زيتاً شديد السيولة قريب من سيولة الماء،
أما SAE 50 فيعني زيتاً لزجاً كثيفاً مثل العسل (في كثافته فقط بالطبع)
SUV
Sport Utility Vehicle
اختصار لفئة السيارات الرياضية
العزم ( torque )
هو القوة الأولية والخام التي نحصل عليها نتيجة
لإلتفاف عمود الكرانك ( Crank Shaft )
القوة الحصانية ( horse power )
هي علاقة رياضية بحتة بين العزم ( torque )
وسرعة دوران المحرك ( RPM )، هناك بحث
في هذا الموضوع بعنوان القوة الحصانية والعزم.
RPM Revolution per Minute
وهي سرعة دوران المحرك وتقاس بعدد دورات المحرك
في الدقيقة الواحدة.
SUV Sport Utility Vehicle
أي السيارة الرياضية العملية وهي ابتكار أمريكي منذ بداية تسعينيات
القرن الماضي لسيارات شبه جيب تتميز بالأداء القوي والرياضي
والمريح في نفس الوقت
SAV Sport Activity Vehicle
أي السيارة الرياضية النشطة وهي رد الماني قوي على فئة
الـ ( SUV ) التي بدت مملة بعض الشيء، وبإمكانكم الرجوع
لموضوع BMW the SAV الذي يحوي معلومات عن هذا
النوع من السيارات.
( Crossover )
أي السيارة متداخلة الأوجه وهي ابتكار جديد
لفئة من السيارات بدأت في نهاية التسعينيات، وهذه السيارات
هي عبارة عن سيارة بين الجيب والمينيفان والسيدان، ومن أمثلة
هذه السيارة فئتي الـ R والـ B الجديدتين من مرسيدس.
( Pick up )
فئة كلاسيكية من السيارات عبارة عن كابينة ركاب
-غالباً لراكبين – وصندوق خلفي للتحميل.
( Sedan )
فئة كلاسيكية من السيارات تتكون عادة من أربعة
أبواب وصندوق أمتعة خلفي.
( سعة المحرك )
هي مجموع حجوم الإسطوانات في المحرك
فلو كان لدينا مثلاً محرك من أربع إسطوانات وعلمنا أن حجم
الإسطوانة الواحدة هو 500 سنتيمتر مكعب ( cc )، فحجم
المحرك في هذه الحالة = 500 ×4 = 2000 سنتيمتر مكعب،
أو 2 لتر، فاللتر الواحد يساوي 1000 سنتيمترمكعب ( cc )
والأمريكان يستخدمون وحدة أخرى لقياس الحجم هي
البوصة المكعبة ( ce ).
معامل الجر ( drag coefficient )
هو مقدار احتكاك الجسم المتحرك بالهواء ووحدة قياسه هي الـ cx،
ويعير مصممي السيارات لهذا المعامل كل انتباه لما له من تأثير
على أداءالسيارة العام فكلما صغررقم هذا المعامل كلما أثر
ذلك إيجاباً على إقتصادية وثبات وسرعة وهدوء السيارة.
التسارع
عادة ما يعمد مصنعوا وصحافيو السيارات الى تحديد أداء السيارة
بقياس تسارعها، فيقيسون سرعة وصول السيارة من حال
السكون التام الى سرعة 100 كلم وإلى 400 كلم وإلى
1000 كلم، كما يقيسون تسارعها أثناء الحركة من سرعات
معينة الى أخرى وعند نسب معينة لعلبة التروس.
السرعة
هناك عداد بالسيارة يسمى الـ Odometer وهو يستخدم لقياس سرعة
السيارة ويعتمد في قياسه على مقياسين دوليين هما الـKph و الـ
Mph الأول هوكيلومتر لكل ساعة والثاني ميل لكل ساعة،
وللتوضيح فإن الرقم الذي يشير له العداد هو ماتقطعه السيارة في
ساعة.
الوزن
هو وزن السيارة فارغة وقد يتفاوت هذا الوزن في النوع الواحد من
السيارات طبعاً لمواصفاتها.
|
|
|
|
|