في وقت سابق من هذا العام، دشنت لكزس IS 2021 بتصميم أنيق، وترقيات في نظام التعليق، والتي حسنت من قدرات المناورة لدى السيارة، وتتوفر إما بمحرك بأربعة أسطوانات أو ستة أسطوانات.
لكزس تُطور IS F لمنافسة بي ام دبليو M3




كشف تقرير من مجلة Best Car اليابانية عمل الشركة على تطوير IS F لمنافسة بي ام دبليو M3، حيث يُتوقع أن يتم الكشف عنها في نوفمبر القادم بمحرك V8 سعة 5 لتر بتنفس طبيعي.
الجدير بالذكر أن هذا المحرك يُستخدم حالياً في RC F كوبيه حيث يُولد قوة 472 حصان و535 نيوتن.متر من عزم الدوران، وتتوقع المجلة أن يقدم قوة أعلى بقليل في IS F القادمة، لتحصل على قوة 474 حصان، أي بزيادة قدرها 58 حصان عن IS F الحالية، بالرغم من أنها أقل من 510 حصان المُتوقع إنتاجها بواسطة M3 كومبتيشن القادمة الجديدة كلياً.





فئة أخرى من لكزس IS ستكشف عنها الشركة قريباً

بفضل محركها التوربو، فإن بي ام دبليو M3 تمتلك عزم دوران أفضل من لكزس IS F، ويُذكر أن الصانع الياباني قام مؤخراً بتسجيل علامة IS 500 في أمريكا الشمالية مؤخراً، مما يعني أن IS ستحصل على نسخة بمحرك V8 في الطريق، وستقع أسفل IS F في تشكيلة الشركة، لتكون منافساً مباشراً لبي ام دبليو M340i ومرسيدس AMG C43.



وفي النهاية، يجدر بالذكر أيضاً أن أقوى محركات لكزس IS الحالية هو المستخدم في IS 350 بقوة 311 حصان و380 نيوتن.متر من عزم الدوران، وبالرغم من أنها قوة أكثر من كافية للكثيرين، إلا أنها لا تكفي لتنافس السيارات الألمانية.