كشفت پورشه عن نسخة 992.2 المحدثة من 911GT3 تزامناً مع الاحتفال بمرور 25 على تقديم هذا الإصدار لأول مرة، تحتفظ السيارة بنفس الوصفة لكن فى قالب أحدث بتغييرات دقيقة. مازالت تحتفظ السيارة بمحركها ذو سعة 4000 سى سى مع سحب طبيعى للهواء والذى يولد قوة 510 حصان وعزم 450 نيوتن.
متر لكنه حصل على تعديلات دقيقة، تمت مراجعة الأجزاء العلوية من الاسطوانات ومبردات الزيت وتمت الاستعانة بأعمدة الكامات المستخدمة فى 911GT3RS لتعزيز الأداء على دورات المحرك المرتفعة، انخفضت نسب تروس ناقل الحركة بنسبة 8ظھ أيضاً سواءً فى الاختيار ثنائى التعشيق ذو السبعة سرعات أو اليدوى ذو الستة سرعات، لتنطلق السيارة بالاختيار الأول من الصفر إلى 100 كم/س فى 3.4 ثوانى وصولاً لسرعة قصوى 311 كم/س، وعند اختيار الناقل اليدوى يزيد الزمن إلى 3.9 ثوانى بينما تقدر السرعة القصوى بـ313 كم/س.
تستعمل پورشه 911GT3 الجديدة مصابيح محدثة بتصميم الأربعة نقاط الجديد والتى تعمل بتقنية ماتريكس LED لتوفر إمكانية الاستغناء عن أية وحدة إضاءة إضافية وبالتالى تتاح مساحة أفضل للتبريد وتصبح المقدمة منظمة بشكل أكبر، فى الخلف تحصل السيارة أيضاً على إضاءة جديدة وجناح رئيسى جديد تختلف فيه زوايا الوحدات الموجودة على الأطراف، وأسفله يوجد جناح بارز جديد وممرات هوائية مختلفة مع مشتت هواء محدث.
ولأول مرة، تتوفر باقة Weissach لـ911GT3 حيث يتم استخدام الكربون فايبر فى السقف وأطراف الجناح الخلفى وأغطية المرايا الجانبية وبعض المكونات الداخلية مثل أعمدة مقاومة التمايل، إلى جانب جنوط من الماغنيسيوم تخفض 9 كيلوجرام من الوزن وفى الداخل تغطى خامة Race Tex مقطع المقصورة الأمامى بينما يمكن طلب أعمدة داخلية من الكربون فايبر لمقاومة الانقلاب ومقعد متطور بتحكم كهربائى فى 18 اتجاه وإمكانية خلع غطاء مسند الرأس لتوفير مساحة أفضل أثناء ارتداء الخوذة على الحلبة.

مشكوره قلبي ضوى الليل على تصميم مميز ربي يسعدك يارب