الموضوع
:
أهمية حساس iac وعلامات تعرضه للتلف
عرض مشاركة واحدة
#
1
02-15-2022
SMS ~
[
+
]
وتبَقــّـَــيَ~ بيَـنْ ~آضَلُعــِــي ِ آتنفَسُكــَــ في ~كُلَّ ~ حِيـِـــنٍ
لوني المفضل
Aliceblue
♛
عضويتي
»
27920
♛
جيت فيذا
»
Oct 2014
♛
آخر حضور
»
06-20-2025 (01:19 AM)
♛
آبدآعاتي
»
1,385,714
♛
الاعجابات المتلقاة
»
11668
♛
الاعجابات المُرسلة
»
6471
♛
حاليآ في
»
♛
دولتي الحبيبه
»
♛
جنسي
»
♛
آلقسم آلمفضل
»
الاسلامي
♛
آلعمر
»
17سنه
♛
الحآلة آلآجتمآعية
»
مرتبطه
♛
التقييم
»
♛
♛
♛
♛
مَزآجِي
»
بيانات اضافيه [
+
]
أهمية حساس iac وعلامات تعرضه للتلف
تعد الحساسات من أهم القطع الحيوية التي تعتمد عليها السيارات في عملية التشغيل والكشف عن الأعطال، ومن الحساسات الهامة هو حساس iac الذي يقوم بالعديد من الوظائف الهامة.
ويعمل حساس iac على التحكم عن طريق الكمبيوتر في زيادة أو خفض سرعة الحركة داخل محرك السيارة، كما يعمل على تثبيت سرعة دوران المحرك على الوضعية المنخفضة في حال توقف السيارة وأثناء دوران المحرك، كما يثبت سرعة دوران المحرك على الوضع المنخفض، والذي يكون فيه أقل من 700 rpm وذلك عند درجة الحرارة المثالية للمحرك.
ويؤدي إلى رفع عدد لفات المحرك الـrpm إلى 2000، عند تشغيل السيارة من أجل رفع درجة حرارة المحرك، ليصل إلى درجة الحرارة المثالية، والتي تجعل المحرك يعمل بكفاءة عالية، وبعدها يبدأ عداد الـ rpm بالنزول تدريجياً، والعودة إلى مستواه الطبيعي، فضلًا عن رفع سرعة عدد دورات المحرك “عداد rpm” عند ارتفاع الحمل على المحرك نتيجة تشغيل مكيف السيارة.
ومن علامات تعرضه للعطل حدوث اختلال وعدم انتظام في عدد لفات المحرك في السيارة، حيث يلاحظ السائق وجود تذبذب وعدم ثبات في عداد rpm في السيارة، مع ارتفاع صوت المحرك عن المعتاد، إلى جانب توقف تشغيل المحرك عن العمل عند تكون السيارة في حالة الخمول، مع ملاحظة أن هذه المشكلة قد تكون بسبب حاجة الحساس للتنظيف فقط، بالإضافة إلى ظهور تفتفة (تقطيع ) في المحرك أثناء القيادة.
زيارات الملف الشخصي :
19047
إحصائية مشاركات »
المواضيـع
الــــــردود
[
+
]
[
+
]
بمـــعــدل : 352.75 يوميا
MMS ~
طهر الغيم
مشاهدة ملفه الشخصي
إرسال رسالة خاصة إلى طهر الغيم
البحث عن كل مشاركات طهر الغيم