يعتبر نظام الدفلوك، هو أحد أهم الأنظمة في السيارة حيث يعمل على انقاذ السيارة في حالة التغريز بالصحراء، وتجاوز العقبات والحفر الكبيرة في الطريق.
وكشف خبراء في عالم السيارات أن طريقة عمل نظام الدفلوك تعمل على قفل الدفرنس (وسطي كان أو خلفي أو أمامي) حيث تستطيع المحاور من الدوران بشكل منتظم أي أن الإطارات سوف تدور مع بعض في نفس الوقت مهما كانت ظروف الطريق وقوة الاحتكاك,

وذكر الخبراء أنه في حالة التغريز سنجد أن إطار واحد فقط الذي يتحرك وهو الذي يهبط في الرمال وباقي الإطارات لا تتحرك، لكن الدفلوك يقوم بتحريك جميع الإطارات حتى يتمكن قائد السيارة من الخروج من الرمال بسهولة.

ويختلف نظام الدفلوك حسب نوع السيارة، حيث أن هناك سيارات يعمل فيها الدفلوك مع الإطارات الخلفية، في حين تأتي سيارات أخرى مع نظام دفلوك يعمل مع الإطارات كلها.

وأشار الخبراء إلى أنه بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي التي لا تمتلك النظام، يستطيع أصحابها تركيب نظام الدفلوك، وذلك بإضافة القطع الميكانيكية للدفرنس، كما تحتاج إلى برمجة كمبيوتر السيارة على النظام.