السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


أرسلت بواسطة دوريات 5.6 VVEL


وشبابنا شو صنعوا دوران ونصب وتغبير هذا اللي جيدننبه ....


uckeye رصاصة سيارة كهربائية تبلغ 307 ميلا في الساعة ، وهو رقم قياسي المحتملة




باري هاثاواي الرصاصة باكاي 2.5 في يونفيل سولت فلاتس في ولاية يوتا.
في سحابة من بلورات الملح ، وطلاب من جامعة ولاية أوهايو مركز للابحاث السيارات شهدت متسابق من الكهرباء التي تعمل بالطاقة يصنع التاريخ يوم الثلاثاء. وبلغ متوسط رصاصة باكاي 2.5 307.7 ميل في الساعة في يدير العودة إلى الخلف على يوتا سولت فلاتس بونفيل طمس الرقم القياسي السابق البالغ 245.5 ميل في الساعة ، حدده في عام 1999.



باري هاثاواي روجر Schröer ، برنامج التشغيل 2.5 رصاصة ق '، يحتفل بعد 307 ميل لكل ساعة تشغيل.
الفريق ينتظر شهادة الإنجاز من قبل الاتحاد الدولي للسيارات ، وهي الهيئة التي تنظم تصدق الرقم القياسي العالمي يعمل. وهناك نسخة خلية وقود الهيدروجين بالطاقة من 2.5 ، رصاصة باكاي 2 ، وتملك الرقم القياسي لفئة الدفع به ، تحقيق سرعة 302.9 ميل في الساعة في المتوسط في عام 2009.
لعارضة e.V. متحمس ، قد يبدو الرقم القياسي من قبيل تحصيل الحاصل ، وأنشئت عام 1999 علامة متسابق تشغيل بطاريات هيدريد النيكل والمعادن ، والذي حزمة خفض كثافة الطاقة من وحدة ليثيوم أيون المحرك لرصاصة باكاي 2.5. ومع ذلك ، أشار ديفيد كوك ، مدير فريق ولاية اوهايو الدولة ، في مقابلة عبر الهاتف ان رصاصة الأصلي ركض أيضا هيدريد معدن النيكل في عام 2004 عندما ضرب سيارتها 314.9 ميل في الساعة (ورفض ذلك تديرها F.I.A.)
"وبطاريات لدينا الآن وسيلة يمكن أن تولد المزيد من الطاقة ، على الرغم من" ، قال السيد كوك.



باري هاثاواي


وسافر الفريق الى المسطحات الملحية في المقام الأول لقياس أداء وحدة بطارية جديدة ، وتصميم أنظمة A123 من ووترتاون في ماساشوستس و2.5 'الشاسيه والجسم وrepurposed من رصاصة باكاي 2. "كنا نعلم انها كانت صلبة ، منصة آمنة للغاية من تشغيل 2009 لدينا ، ونحن في حاجة إلى بغل اختبار لحزمة A123" ، قال.
وبالنظر إلى 2.5 وكان مجرد تكرار اختبار للرصاصة باكاي ، سيكون هناك تحسينات كبيرة من الآن وحتى نهاية المطاف 3 رصاصة. واضاف "اننا سوف يكون لها هيكل السيارة الجديدة كليا والجسم ، ونحن على النظر في أربعة الدفع الرباعي" ، قال السيد كوك.
يوم الاربعاء ، حاول المنتخب لتحسين سجلها لكنه أحبط عندما ق 2.5 'مخلب انهار أساسا. "كنا اختبار لاجتياح مخلب ، وكان لدينا الكثير من عزم دوران المحرك قادمة من ونسفت" ، قال السيد كوك. وأضاف "حاولنا مبادلة في مخلب لدينا احتكاك منتظمة لتحقيق تشغيل آخر ، ولكنه كان فقط لا يحدث."









باري هاثاواي فريق وراء رصاصة باكاي 2.5.
اشرف على الفريق في مبادرة 2.5 جزئيا بخاخ ، والشركة الفرنسية المركبات الكهربائية ، التي تنتج 25 أمثلة على مقعد اثنين ، كوبيه 300،000 يورو دعا الوثن خلال العقد الماضي. تم تجريب تشغيل قياسية من 2.5 في Schröer روجر ، وهو اختبار "مهنية مع مركز أبحاث النقل في ولاية أوهايو" ، قال السيد كوك.
"وتقول الكثير بالنسبة لي انه مستعد للقفز في سيارة بنيت من قبل طلاب الجامعات" ، قال السيد كوك. "كان لدينا مستوى مذهل من الثقة المتبادلة".