تعتبر منظومة ناقل الحركة أحد أهم العناصر الميكانيكية داخل السيارة، حيث أن هذه المنظومة ليست محيرة أو تأتي بالعديد من الخيارات.
وتعتمد على نوعين فقط و هما، ناقل الحركة اليدوي تقليدي الأداء "مانيوال" و الاخر هو علبة التروس الأوتوماتيكي، أو ناقل الحركة الأوتوماتيكي كما يقال.

ويقع بعض قائدي السيارات في لغز كبير، و هو فك الرموز المدونة على أوامر ناقل الحركة الأوتوماتيكي الخاص بسياراتهم.

ويحمل هذا اللغز احرف ثابتة و هما p و n و r و d، و يشير كل حرف منهما إلى طبيعة خاصة، وعندما نبدأ بأول الحروف و هو p نجد أنه يشير إلى كلمة park و هو وضع الانتظار الدائم، و الذي سمح بايقاف المحرك، و السماح بخروج مفتاح السيارة من خارج وحدة التشغيل، و يستخدم هذا الوضع في حالة التعشيق أيضًا.

ويأتي دور الحرف الثاني و هو r، و يشير إلى كلمة reverse و التي تعني عكس الاتجاه، وتستخدم تلك الوضعية عندما نريد الرجوع بالسيارة إلى الناحية الخلفية.

في حين يعني حرف الـ n، neutral و يستخدم هذا الوضع عند الوقوف في احد الاشارات المرورية، أو في حالات التوقف اللحظي دوان استخدام دواسة البنزين أو الفرامل، و يمكن ايقاف و تفعيل المحرك و نحن في هذه الوضعية.

كما يأتي دور الحرف الأخير و هو d و الذي يعني drive أي أن السيارة في حالة القيادة، بعد أن اتخذت أوامر السير.