يسبب مكيف الهواء خللا في أداء السيارة، يصل أحيانًا إلى ارتفاع مؤشر الحرارة بمجرد تشغيل هذه الوحدة؛ حيث يجب عليك اختبار مجموعة ناقل الحركة الخاصة (الكمبروسر أو الكباس الخاص بالتكييف نفسه).
يأتي ذلك مع مراعاة اختلاف الحجم والمكان والشكل من سيارة إلى أخرى، فيما قد يكون هذا بسبب نقص الزيت الخاص بالكباس أو وجود تسريب في غاز الفريون؛ وقد يرجع لضعف الكهرباء الداخلة إلى المحرك.
ويعود السبب أحيانًا إلى تلف البوجيهات التي يختلف عمرها من سيارة إلى أخرى، لكن في الغالب يتم تغييرها عند السير لمسافة تزيد عن 20 ألف كم، وربما يكون “سير الكتينة” سببًا رئيسيًا في المشكلة، لأن تركيب هذا السير بشكل خاطئ ولو بنسبة ضئيلة يتسبب بضعف عزم السيارة مع عمل المكيف.