تنوي هيونداي دخول سباقات التحمل الشهيرة، النوربورغرينغ لـ 24 ساعة، بثلاث موديلات، تتضمن نسخة مبدئية من الموديل القادم الآي 30 2.0 تيربو إن، كجزء من خطة هيونداي لتطوير سيارات الـ إن عالية الأداء لمنافسة موديلات الرينو آر إس والفولكس فاجن GTI وغيرهما. وقال رئيس قسم اختبارات السيارات والتطويرات عالية الاداء بالشركة، ألبرت بيرمان: “سباقات النوربورغرينغ للتحمل تعطي لنا الفرصة الأسنح لتطوير موديلات الـ إن المستهلمة من سيارات السباق”، مكملا: “الإلهام التقني والخبرة التي نحتازها من هكذا سباقات قاسية ستعجل من تطويراتها لموديلات الـ إن المرحة عالية الأداء. تزعم هيونداي أن حوالي 40% من سيارة الآي 30 2.0 تيربو تم تجديدها بالكامل، مثل محرك السيارة وناقل السرعة المحسن ونظام التعليق، وقد تم تحديث المقود وعجلات السيارة وغير ذلك، اما بالنسبة لخصائص السيارة فلا توجد تفاصيل كثير، غير أن المحرك الجديد سيضخ أكثر من 260 حصان. سيقوم برونو بويلين ومايكال بورير وألكسندر كوبين وروري بينتانين بقيادة النسخة المبدئية من الـ i30 تيربو 2.0، بينما تنوي الشركة الدخول بسيارتين أخريتين، الآي 30 1.6 تيربو، والفوليستر.