 |
منتديات قصايد ليل
(http://www.gsaidlil.com/vb/index.php)
- …»●[مــركبتــي الأنيـــــقهــ]●«…
(http://www.gsaidlil.com/vb/forumdisplay.php?f=21)
- - لوتس* إيفورا* تتحدي بورشه* كايمان s
(http://www.gsaidlil.com/vb/showthread.php?t=1513)
لوتس* إيفورا* تتحدي بورشه* كايمان s
http://www.3rbe.com/vb/upload/2007/1...1200472526.gif يشبه موديل* M250* التجريبي الذي ظهر لاول مرة عام *٠٠٠٢ وقد تم بناء ايفوار علي اساس الشاسيه المبدع المصنوع من الالمونيوم المفرغ* أو ما يطلق عليه اسم البناء الالومنيوم المتغير*. http://forums.graaam.com/up/uploaded...1229843981.jpg ويحظي هذا البناء بسقف قوي* مركب يستطيع تحمل الضغوط اما قطاعات جسم السيارة فترتبط مع الشاسيه بواسطة اللحام*.. مما* يؤدي الي بناء سيارة فائقة الصلابة*. وهناك خلية لحفظ السائق والراكب*.. تم بناؤها* لامتصاص الصدمات*. وايضا حتي تكون عملية اصلاحها اسهل وايسر وبوزنها البالغ* ٠٥٣١ كيلو جراما*.. فانها تعادل وزن بورشة كايمان* S*. ورغم ابعادها المدمجة*.. فان طولها البالغ* ٤٣.٤ م يعادل تقريبا طول كايمانS*. كما ساهم طول قاعدة عجلات ايفورا البالغ* ٧٥.٢ م في توفير مساحة كافية لمقعدين خلفيين وقد اتاح هذا النسق ل لوتس ان تعلن ان ايفورا هي السيارة الوحيدة ذات المحرك المتوسط وبنظام مقاعد *٢+٢.. في الاسواق* ! وتم تزويد المقاعد الخلفية بنظام لحفظ مقاعد الاطفال من طراز* lsofix* مع امكانية الغاء المقاعد الخلفية لزيادة مساحة التحميل كما اعطت لوتس اهتماما اكبر لتسهيل حركة الدخول والخروج من السيارة*.. حيث ان اعتابها تبدو منخفضة عن موديل اليزي*.. ويمكن للسيارة استيعاب مايعادل *٠٦١ لترا من العفش والامتعة*. وكما هو الحال مع اليزي*.. تحظي ايفورا بمحرك من تويوتا*.. تم تركيبه بين حقيبة العفش والمقاعد الخلفية*.. هذا المحرك مكون من *٦ سلندرات*.. وهو نفس المحرك الموجود في لكزس* rx350* ولكن لوتس قامت بتطوير شامله له حتي يتناسب مع امكانات واغراض* »ايفورا*« فقد تم تزويد المحرك بنظام التوقيت المتغير للصمام*.. مع تطوير تجهيزات التسارع حتي تصبح اكثر استجابة*. وبعد هذه التعديلات الجوهرية ينتج المحرك قوة *٦٧٢ حصانا عند *٠٠٤٦ دورة في الدقيقة*.. وعزما يصل الي *٢٥٢ رطل*/ قدم عند *٠٠٧٤ دورة في الدقيقة وهذه القوة الهائلة تستطيع الانطلاق ب ايفورا من صفر حتي مائة كيلومتر* خلال اقل من *٥ ثوان بينما ينتج عن المحرك انبعاثات ثاني اوكسيد الكاربون بما يعادل *٥٢٢ جراما لكل كيلومتر*. ويقطع المحرك *٠٣ ميلا لكل جالون*.. كما تقول لوتس*! وكما وفرت تويوتا اساس المحرك*.. فانها توفر نظام نقل الحركة ل ايفورا*.. وهو نظام يدوي يعمل علي ست مراحل*. وفي ذات الوقت تقوم لوتس بتطوير نظام اخر لنقل الحركة يتميز بتقارب مراحل السرعات من اجل تحقيق اداء أقوي*.. وسوف يكون نظاما اوتوماتيكيا مطلوبا بشدة في الولايات المتحدة الامريكية*. وقد حظيت ايفورا بتجارب شاقة في المضمار الشهير* Niirbugring* في المانيا*.. وايضا شهدت تجارب صعبة في اريزونا*.. وكذلك في المنطقة القطبية لذا فان لوتس تقول ان ايفورا هي اكثر الموديلات التي تخضع لكل هذه الاختبارات والاجواء*.. وقد تم تركيز جانب كبير من هذه الاختبارات لضمان نجاح ايفورا في اداء مهمتها* »رغم انها اكبر حجما وأكثر وزنا*« بذات رشاقة موديل اليزي كما قامت لوتس بتطوير التجهيزات الاليكترونية للسيارة بهدف تعزيز قدراتها الديناميكية*. وعهدت لوتس الي شركة* »بوست*« بتطوير نظام الفرامل المكون من اسطوانات مثقبة بقطر *٠٥٣ ملم في المقدمة*.. و*٢٣٣ ملم في المؤخرة هذه الفرامل تحظي بقدرات فرامل سيارات السباق وهي مضادة للانغلاق ايضا*. اما الاطارات فهي بمقاس* 225/40 ZR* ٨١ بوصة في المقدم*.. وبمقاس* 255/35 ZR* ٩١ بوصة في المؤخرة وسوف تبدأ لوتس في طرح الموديل الجديد في الاسواق اوائل العام القادم بسعر يبدأ من *٥٤ الف جنيه استرليني تقريبا ويتوقع ان تنتج نحو *٠٠٠٢ سيارة سنويا من هذا الموديل وهي تخطط لانتاج نموذج* كونفير تيبل من ايفورا*.. اضافة الي نموذج ثالث للسباقات*.. وكلاهما سوف يظهر قبل عام *٠١٠٢. http://www.3rbe.com/vb/upload/2007/1...1200472526.gif |
والله السيارات كلها نزلت الاسعار
في بعضهم وحده مجاني مع السياره من الفلس يعطيك الف عافيه ياسديم مشكـــوره |
طرح موفق وجميل
الله يعيطكـ العافيهـ وكثر الله من أمثالكــ أتمنى المواصلهـ للتميز الذي الآحظه في طرحكــ إحترامي |
| الساعة الآن 06:02 AM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By
Almuhajir
HêĽм √ 3.1 BY: ! ωαнαм ! © 2010
new notificatio by 9adq_ala7sas
جميع حقوق النشر لشعارنا و كتابنا ومسميات الموقع خاصة و محفوظة لدى منتديات قصايد ليل الأدبية