 |
منتديات قصايد ليل
(http://www.gsaidlil.com/vb/index.php)
- …»●[مــركبتــي الأنيـــــقهــ]●«…
(http://www.gsaidlil.com/vb/forumdisplay.php?f=21)
- - بـ 5 ريال تنزل حرارة الماكينة
(http://www.gsaidlil.com/vb/showthread.php?t=28375)
بـ 5 ريال تنزل حرارة الماكينة
بعد التحية والسلام أخواني الأعزاء
بعض السيارات يشتكي أصحابها من أرتفاع حرارتها حتى بعد قيامه بتغير كل قطع نظام التبريد رديتر بلف ليات ماء مروحة وتماتيك المروحة وزن بلوف غطاء رديتر وزن جربكس .....الخ ومع ذلك يشكو من أرتفاع حرارة سياراته إذن المشكلة هي في وجه رأس المحرك فيه تنسيم يسبب أرتفاع الحرارة 100 % ومن أجل توفير المال والجهد عليك بدل فك راس المحرك وتغير الوجه ودفع أموال طائلة بأمكانك معالجة المشكلة بــ 5 ريال فقط وتنتهي المشكلة بإذن الله تعالى المطلوب منك أن تفتح غطاء الرديتر صباحاً والسيارة باردة وتشغيلها حتى تصل لدرجة حرارة التشغيل العادية أو 10 دقائق تكون شغالة والغطاء مفتوح والماء (فل) يعني مليان للأخر وراقب فتحة الرديتر إذا وجدت فقاعات ماء صغيرة وقليلة تظهر بعد فترة وفترة لمدة 15 دقيقة متواصلة أحياناً تكون الفقاعات طبيعية أول 5 دقائق وتنقطع بعدها أما إذا أستمرت لأكثر من ربع ساعة فتأكد يقيناً بأن وجه رأس المحرك لديك فيه تنسيم للضغط كما هو الحال في هذا المقطع بعد التحية والسلام أخواني الأعزاء بعض السيارات يشتكي أصحابها من أرتفاع حرارتها حتى بعد قيامه بتغير كل قطع نظام التبريد رديتر بلف ليات ماء مروحة وتماتيك المروحة وزن بلوف غطاء رديتر وزن جربكس .....الخ ومع ذلك يشكو من أرتفاع حرارة سياراته إذن المشكلة هي في وجه رأس المحرك فيه تنسيم يسبب أرتفاع الحرارة 100 % ومن أجل توفير المال والجهد عليك بدل فك راس المحرك وتغير الوجه ودفع أموال طائلة بأمكانك معالجة المشكلة بــ 5 ريال فقط وتنتهي المشكلة بإذن الله تعالى المطلوب منك أن تفتح غطاء الرديتر صباحاً والسيارة باردة وتشغيلها حتى تصل لدرجة حرارة التشغيل العادية أو 10 دقائق تكون شغالة والغطاء مفتوح والماء (فل) يعني مليان للأخر وراقب فتحة الرديتر إذا وجدت فقاعات ماء صغيرة وقليلة تظهر بعد فترة وفترة لمدة 15 دقيقة متواصلة أحياناً تكون الفقاعات طبيعية أول 5 دقائق وتنقطع بعدها أما إذا أستمرت لأكثر من ربع ساعة فتأكد يقيناً بأن وجه رأس المحرك لديك فيه تنسيم للضغط كما هو الحال في هذا المقطع بعد التحية والسلام أخواني الأعزاء بعض السيارات يشتكي أصحابها من أرتفاع حرارتها حتى بعد قيامه بتغير كل قطع نظام التبريد رديتر بلف ليات ماء مروحة وتماتيك المروحة وزن بلوف غطاء رديتر وزن جربكس .....الخ ومع ذلك يشكو من أرتفاع حرارة سياراته إذن المشكلة هي في وجه رأس المحرك فيه تنسيم يسبب أرتفاع الحرارة 100 % ومن أجل توفير المال والجهد عليك بدل فك راس المحرك وتغير الوجه ودفع أموال طائلة بأمكانك معالجة المشكلة بــ 5 ريال فقط وتنتهي المشكلة بإذن الله تعالى المطلوب منك أن تفتح غطاء الرديتر صباحاً والسيارة باردة وتشغيلها حتى تصل لدرجة حرارة التشغيل العادية أو 10 دقائق تكون شغالة والغطاء مفتوح والماء (فل) يعني مليان للأخر وراقب فتحة الرديتر إذا وجدت فقاعات ماء صغيرة وقليلة تظهر بعد فترة وفترة لمدة 15 دقيقة متواصلة أحياناً تكون الفقاعات طبيعية أول 5 دقائق وتنقطع بعدها أما إذا أستمرت لأكثر من ربع ساعة فتأكد يقيناً بأن وجه رأس المحرك لديك فيه تنسيم للضغط كما هو الحال في هذا المقطع http://www.youtube.com/watch?v=7Uyhj...layer_embedded الحل هو مادة تباع في البناشر أو محلات زينة السيارات ومنها أنواع كثيرة ولكن مفعولها واحد وهو سد وإصلاح الشقوق في منظومة التبريد تتكون من خليط من السيراميك الصناعي والنحاس ومواد أخرى تسد مناطق التهريب سواء كان من من وجه الراس من طبات الرديتر والمحرك من ليات وخراطيش الماء من طرنمبة الماء من رديتر المكيف الحار تحت الطبلون ولاتحتاج للألغاء ليات الماء المتجه للرديتر المكيف الحار بعد اليوم من حتى غطاء الرديتر أيضاً وأشهر هذه المواد هو من أنتاج شركة عملاقة متخصصة في هذه الأمور شركة ABRO وهذه بعض منتاجاتها ahat666 مجموعة http://www.5aled.com/vb/attachment.p...1&d=1290390677 http://www.5aled.com/vb/attachment.p...1&d=1290390837 http://www.5aled.com/vb/attachment.p...1&d=1290390950 النوع المفضل لدي ومجرب على أكثر من سيارة هو النوع الأول بـ 5 ريال مجربه شخصياً من 10 سنوات على أغلب سياراتي التي أستخدمتها وكانت النتيجة ممتاااااازة حتى بعت بعضها والبعض الآخر لازال في الخدمة ولا تشكو من مشاكل وبأمكانك أيضاً وضع هذه المادة حتى وإن لم يكن لديك مشكلة في نظام التبريد للسيارات التي تعدى ممشاها فوق 180 ألف كيلو كخطوة أحترازية قبل وقوع المشكلة وتفاقم الأمر فهي تعتبر كخط دفاع أولي ملاحظة مهمة جداً جداً هذه المادة تنفع فقط لمن لديهم تنسيم خفيف فقط أما من يفتح غطاء الرديتر ويشغل السيارة صباحاً ويفووور الماء من الرديتر بسرعة فهذا يجب أن يفتح المحرك في ورشة ويصلح العطل لأن المادة لا تسد الشقوق التي تتعدى 2 سم بالكثير في إرشادات الأستخدام المادة ومن رأي الشخصي أن يضع هذه المادة قبل الذهاب للورشة لعل وعسى أن تكفيه الخساير منقوووول |
ما شاؤ الله عليك مبدعه في كل مجال
اشكرك على هذه الملعوماات |
لك كل شكري وتقديري اذا يكفون وان ما كفى واجب علينا نزيدك من بوحي اهداء لطرحك المتواضع ورد بيسط احترامآ لك |
يسلمو عالطرح الرائع وربي مايحرمنا من طروحاتك ولا تواجدك |
يسلمك ربي غلاتي
|
|
|
طرح أكثر من رائع
بانتظار كل جديد لديك مر من هنا سعودي وافتخر |
سعودي وافتخر كل الذوق هوَ توآصلكِ الدآئم لصفحآتي http://www.ro7roo7i.com/vb/images/sm...c6970bf1cf.gif متشوقه لحروفكِ على الدوآآم لِ تضعي لمسآتك ع متصفحي http://www.ro7roo7i.com/vb/images/smilies/6.gif .. لـ قلبكِ من روحي تراتيل الشكر http://www.ro7roo7i.com/vb/images/sm...o7/ro7-118.gif.. |
يعطيكــ1000ـــ عافيه
|
| الساعة الآن 07:06 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By
Almuhajir
HêĽм √ 3.1 BY: ! ωαнαм ! © 2010
new notificatio by 9adq_ala7sas
جميع حقوق النشر لشعارنا و كتابنا ومسميات الموقع خاصة و محفوظة لدى منتديات قصايد ليل الأدبية