أوتآر هآدئه
03-06-2015, 09:48 AM
القطار معلق بما يشبه الخطاف على سكة أحادية مثبتة على جانب جسر يمر فوق الطرقات.
http://4.bp.blogspot.com/-DyXr3fhegU4/U7Kryn1JbVI/AAAAAAAAvm8/85VmDoGqwdc/s1600/image047-711539.jpg
هل يمكنك أن تتوقع أن هذه التقنية تعود إلى نهاية القرن التاسع عشر!
مدينة فوبرتال في ألمانيا فيها أول قطار معلق بسكة أحادية في العالم في العالم والوحيد. تم افتتاحه عام 1901 وما زال يعمل حتى الآن لنقل أكثر من 82 ألف راكب يوميا كأسهل وأسرع وسيلة مواصلات.
http://1.bp.blogspot.com/-O6EC2FcNcPg/U7Kr1IbsuHI/AAAAAAAAvnU/gmOpRrWclxo/s1600/image024-721351.jpg
كان فوبرتال في نهاية القرن 19 في ذروتها التصنيعية. وبلغ عدد سكانها بلغ 400 ألف نسمة وفي تزايد. وكانت الطرق مخصصة للعربات والمشاة، ولا يوجد هناك مكان لوضع سكك للقطار دون خلق إختناقات مرورية كبيرة. ولم يكن ممكناً بناء مترو انفاق تحت الارض، ذلك لأن المنطقة صخرية قاسية. لذلك قرر المهندسون الألمان أن الطريق العلوي هو السبيل الوحيد.
http://3.bp.blogspot.com/-xUr1fzpv6Y0/U7Kr2HuKa7I/AAAAAAAAvng/IOPbqs0QzXw/s1600/image007-725939.jpg
وخلال أكثر من 113 سنة من عمله حصلت حادثة وحيدة عام 1999 حين خرج أحد القطارات عن القضبان وسقط في النهر، مما أدى إلى مقتل 5 أشخاص وجرح 49.
وفي حادثة طريفة حدثت عام 1950 وضع فيل على متن قطار للتسويق لسيرك. ولكن الفيل لم يعجبه ذلك فقام بالتخبيط العنيف، مما أدى إلى تحطيم جانب القطار ووقوع الفيل في النهر. ورغم إصابة الفيل إلا أنه نجا.
http://1.bp.blogspot.com/-UY_g9nsh7aQ/U7Kr3FMoZ7I/AAAAAAAAvns/W1UllZA3C50/s1600/image021-730312.jpg
http://4.bp.blogspot.com/--Ar9pMX8yUs/U7Kr4JF_GzI/AAAAAAAAvn4/CJ7NEf1cDzQ/s1600/image022-735022.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-YIkBe5q9O78/U7Kr5GjYn_I/AAAAAAAAvoE/aDqGdW55SIQ/s1600/image023-739043.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-V6Tu-zfeks8/U7Kr6Rv7XRI/AAAAAAAAvoQ/qpFdLIXJHR4/s1600/image025-742763.jpg
أعجبني ودي اركب فيه هههههههههه:3 z o t e (23):
http://4.bp.blogspot.com/-DyXr3fhegU4/U7Kryn1JbVI/AAAAAAAAvm8/85VmDoGqwdc/s1600/image047-711539.jpg
هل يمكنك أن تتوقع أن هذه التقنية تعود إلى نهاية القرن التاسع عشر!
مدينة فوبرتال في ألمانيا فيها أول قطار معلق بسكة أحادية في العالم في العالم والوحيد. تم افتتاحه عام 1901 وما زال يعمل حتى الآن لنقل أكثر من 82 ألف راكب يوميا كأسهل وأسرع وسيلة مواصلات.
http://1.bp.blogspot.com/-O6EC2FcNcPg/U7Kr1IbsuHI/AAAAAAAAvnU/gmOpRrWclxo/s1600/image024-721351.jpg
كان فوبرتال في نهاية القرن 19 في ذروتها التصنيعية. وبلغ عدد سكانها بلغ 400 ألف نسمة وفي تزايد. وكانت الطرق مخصصة للعربات والمشاة، ولا يوجد هناك مكان لوضع سكك للقطار دون خلق إختناقات مرورية كبيرة. ولم يكن ممكناً بناء مترو انفاق تحت الارض، ذلك لأن المنطقة صخرية قاسية. لذلك قرر المهندسون الألمان أن الطريق العلوي هو السبيل الوحيد.
http://3.bp.blogspot.com/-xUr1fzpv6Y0/U7Kr2HuKa7I/AAAAAAAAvng/IOPbqs0QzXw/s1600/image007-725939.jpg
وخلال أكثر من 113 سنة من عمله حصلت حادثة وحيدة عام 1999 حين خرج أحد القطارات عن القضبان وسقط في النهر، مما أدى إلى مقتل 5 أشخاص وجرح 49.
وفي حادثة طريفة حدثت عام 1950 وضع فيل على متن قطار للتسويق لسيرك. ولكن الفيل لم يعجبه ذلك فقام بالتخبيط العنيف، مما أدى إلى تحطيم جانب القطار ووقوع الفيل في النهر. ورغم إصابة الفيل إلا أنه نجا.
http://1.bp.blogspot.com/-UY_g9nsh7aQ/U7Kr3FMoZ7I/AAAAAAAAvns/W1UllZA3C50/s1600/image021-730312.jpg
http://4.bp.blogspot.com/--Ar9pMX8yUs/U7Kr4JF_GzI/AAAAAAAAvn4/CJ7NEf1cDzQ/s1600/image022-735022.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-YIkBe5q9O78/U7Kr5GjYn_I/AAAAAAAAvoE/aDqGdW55SIQ/s1600/image023-739043.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-V6Tu-zfeks8/U7Kr6Rv7XRI/AAAAAAAAvoQ/qpFdLIXJHR4/s1600/image025-742763.jpg
أعجبني ودي اركب فيه هههههههههه:3 z o t e (23):