ضامية الشوق
03-11-2024, 01:51 AM
تستعد انفينيتي لتدشين الجيل الجديد كلياً لـ QX80، وهي السيارة الأهم والأفخم للعلامة اليابانية… وأكدت انفينيتي على موعد التدشين يوم 20 مارس، قبل مشاركة السيارة في معرض نيويورك الدولي للسيارات في بداية أبريل.
والأهم من ذلك أن انفينيتي أكدت معلومة تسربت منذ أشهر، وهي أن QX80 الجديدة ستتخلى عن محرك 8 سلندر الحالي بالتنفس الطبيعي لصالح محرك 6 سلندر توين تيربو جديد.
انفينيتي تؤكد رسمياً إلغاء محرك 8 سلندر في موديل QX80 الجديد وتركيب محرك 6 سلندر توين تيربو 2
تحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة؛ اسم الملف هو 2025-Infiniti-QX-80-Teasers-2-1.webp
خارجية أكثر أناقة
نعلم أن الموديل الإنتاجي سيكون مماثلاً لسيارة QX مونوغراف الاختبارية الجذابة التي دشنتها العلامة العام الماضي، وهو تطور حقيقي ومشوق في لغة تصميم السيارة، كما أنها دلالة على جدية انفينيتي في المنافسة القوية في فئة الـ SUV الفاخرة بعد أعوام من تباطؤ المبيعات.
ونعلم أن المحرك الجديد لانفينيتي QX80 سيكون مشتركاً مع نيسان باترول الجديدة، بقوة 456 حصان، وهي زيادة 50 حصان تقريباً على قوة المحرك الحالي، ويتميز المحرك الجديد بأداء أفضل مع تحسن كبير في كفاءة استهلاك الوقود، وسيقترن بناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات، ليحل محل ناقل الـ 7 سرعات الحالي.
ولم تكشف انفينيتي عن أي معلومات أو صور تشويقية للداخلية حتى الآن ولكن نعلم أن السيارة ستحصل على نظام سمعي فاخر من طراز Klipsch بـ 24 مكبر صوت، ضمن مزايا راقية أخرى متوقعة منها.
السعر المتوقع للسيارة
من المتوقع طرح الـ SUV اليابانية الفاخرة في نهاية الصيف في الأسواق العالمية بأسعار قد تبدأ من حوالي 80 ألف دولار في السوق الأمريكي، وستمثل منافسة مباشرة لأمثال لينكون نافيجيتور وكاديلاك اسكاليد وبي ام دبليو X7.
والأهم من ذلك أن انفينيتي أكدت معلومة تسربت منذ أشهر، وهي أن QX80 الجديدة ستتخلى عن محرك 8 سلندر الحالي بالتنفس الطبيعي لصالح محرك 6 سلندر توين تيربو جديد.
انفينيتي تؤكد رسمياً إلغاء محرك 8 سلندر في موديل QX80 الجديد وتركيب محرك 6 سلندر توين تيربو 2
تحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة؛ اسم الملف هو 2025-Infiniti-QX-80-Teasers-2-1.webp
خارجية أكثر أناقة
نعلم أن الموديل الإنتاجي سيكون مماثلاً لسيارة QX مونوغراف الاختبارية الجذابة التي دشنتها العلامة العام الماضي، وهو تطور حقيقي ومشوق في لغة تصميم السيارة، كما أنها دلالة على جدية انفينيتي في المنافسة القوية في فئة الـ SUV الفاخرة بعد أعوام من تباطؤ المبيعات.
ونعلم أن المحرك الجديد لانفينيتي QX80 سيكون مشتركاً مع نيسان باترول الجديدة، بقوة 456 حصان، وهي زيادة 50 حصان تقريباً على قوة المحرك الحالي، ويتميز المحرك الجديد بأداء أفضل مع تحسن كبير في كفاءة استهلاك الوقود، وسيقترن بناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات، ليحل محل ناقل الـ 7 سرعات الحالي.
ولم تكشف انفينيتي عن أي معلومات أو صور تشويقية للداخلية حتى الآن ولكن نعلم أن السيارة ستحصل على نظام سمعي فاخر من طراز Klipsch بـ 24 مكبر صوت، ضمن مزايا راقية أخرى متوقعة منها.
السعر المتوقع للسيارة
من المتوقع طرح الـ SUV اليابانية الفاخرة في نهاية الصيف في الأسواق العالمية بأسعار قد تبدأ من حوالي 80 ألف دولار في السوق الأمريكي، وستمثل منافسة مباشرة لأمثال لينكون نافيجيتور وكاديلاك اسكاليد وبي ام دبليو X7.