يقع الكثير من قائدي السيارات في خطأ شائع عن توقيف السيارة، وهو ما قد يهدد بإتلاف ناقل الحركة "الفتيس".

وطرحت امرأة على فيديو "تيك توك" طريقة إيقافها السيارة، بإيقاف السيارة ثم تغيير ناقل الحركة إلى وضعية "ركن السيارة" أو "P"، قبل أن ترفع المكبح اليدوي للأعلى.
ولكن خبير سيارات أكد أنه بالرغم من أن هذه الطريقة شائعة جدا بين السائقين إلّا إنها خاطئة وقد تؤدي لإتلاف ناقل الحركة «Gear».

وقال شخص يدير صفحة "هوت رود" التعليمية للأمور التي تخص السيارات، إن هذه الطريقة هي "خطأ شائع".

تغيير ناقل الحركة

وأكد أنه عند إيقاف السيارة ونهاية الرحلة، يجب تغيير ناقل الحركة أولا إلى «N» وليس إلى «P»، ثم رفع المكبح اليدوي، ثم تغيير الناقل مرة أخيرة إلى «P»، قبل إطفاء المحرك وإخراج المفاتيح.

وأكد في الفيديو أن رفع المكبح اليدوي بينما السيارة في حالة «P»، سيكون مركز ثقل السيارة على ناقل الحركة «Gear»، مما قد يؤدي لإتلافه مع مرور الوقت.

أما عند رفع المكابح بينما السيارة في حالة «N»، يكون مركز ثقل السيارة على المكبح اليدوي، مما يحمي ناقل الحركة.

موضوع راقي
كل الشكر للانتقاء المميز
تقديري

الله يعطيك العافيه على الطرح
اللي كله ابداااااااع

حضوري شكر وتقدير لك
ولاهتمامك في مواضيعك

اخوك
نجم الجدي

لَآعِدَمَنِآ هـَ الَعَطَآءْ وَلَآَ هَـ الَمْجَهُودَ الَرَائَعْ
كُْلَ مَآتَجَلَبَهْ أًنَآَمِلكْ بًأًذخْ بَاَلَجَّمَآلْ مُتًرّفْ بَ تمًّيِزْ
وُدِيِّ
https://upload.3dlat.com/uploads/3dlat.com_17_19_ba83_fb0eb66adb0a14.gif

وجدت هنا موضوع وطرح شيق
ورائع ...اعجبني ورآق لي
شكراً جزيلاً لك .
وبالتوفيق الدائم.

:





















أطّروَحُة غّآمُرةَ
سَلمْتمَ وِدٌمتْم كَماَ تّحبُوٍن وَتُرضّوٌنّ