طهر الغيم
01-05-2021, 01:54 AM
أوضح خبراء أنواع الزيوت الداخلة في التكوين الديناميكي بالسيار واتباع طرق العناية الدورية والفحص الفني الدقيق.
وهناك 3 أنواع خاصة بزيوت السيارة، منها زيت المحرك، فهو من يمنح الأجزاء المعدنية الداخلية أفضلية التعامل الحركي مع عملية الاحتكاكات، ومن الضروري قياس مستوى الزيت والنظر إلى لونه ودرجة لزوجته، حتى نتجنب المشكلات العنيفة التي تنال من قوة المحرك.
ويتم تغيير هذا الزيت قرابة 5000 أو 10000 كيلومتر، وذلك حسب نوعية الزيت المستخدمة في الصيانة السابقة.
ويعتبر زيت الفتيس هو الوسيلة المتبعة للحفاظ على علبة ناقل السرعات، فهو يتخلل التروس المعدنية الدقيقة الواقعة داخل هذه المنظومة، ليقلل الاحتكاكات التي تؤثر على ناقل الحركة، ومن الضروري تغيير هذا الزيت عند مسافة 40 ألف كيلو، أو اتباع التوقيت المدون داخل كتيب الصيانة الخاص بسيارتك.
ويقع زيت الفرامل أو زيت الباكم، داخل علبة بلاستيكية أسفل غطاء المحرك، ويفضل أن يتم تزودية في مواعيد الصيانة المخصصة، حتى لا تنخفض نسبه المحددة، ويحدث خلل بمنظومة فرامل السيارة.
وهناك 3 أنواع خاصة بزيوت السيارة، منها زيت المحرك، فهو من يمنح الأجزاء المعدنية الداخلية أفضلية التعامل الحركي مع عملية الاحتكاكات، ومن الضروري قياس مستوى الزيت والنظر إلى لونه ودرجة لزوجته، حتى نتجنب المشكلات العنيفة التي تنال من قوة المحرك.
ويتم تغيير هذا الزيت قرابة 5000 أو 10000 كيلومتر، وذلك حسب نوعية الزيت المستخدمة في الصيانة السابقة.
ويعتبر زيت الفتيس هو الوسيلة المتبعة للحفاظ على علبة ناقل السرعات، فهو يتخلل التروس المعدنية الدقيقة الواقعة داخل هذه المنظومة، ليقلل الاحتكاكات التي تؤثر على ناقل الحركة، ومن الضروري تغيير هذا الزيت عند مسافة 40 ألف كيلو، أو اتباع التوقيت المدون داخل كتيب الصيانة الخاص بسيارتك.
ويقع زيت الفرامل أو زيت الباكم، داخل علبة بلاستيكية أسفل غطاء المحرك، ويفضل أن يتم تزودية في مواعيد الصيانة المخصصة، حتى لا تنخفض نسبه المحددة، ويحدث خلل بمنظومة فرامل السيارة.