جنــــون
01-27-2020, 10:53 PM
يغطي القمر طبقة من الغبار الدقيق والناعم تسمى "ريغولث" أو
الحطام الصخري، والذي يسبب مشكلات تقنية للمركبات الفضائية، غير أن هذا الغبار
الصخري يشكل موردا وفيرا للأوكسجين يعمل العلماء على الاستفادة منه.
وتتضمن خطط الاستفادة من الغبار الصخري إذابته بالليزر، لاستخدامه في الطباعة
ثلاثية الأبعاد، أو تعبئته على شكل طوب لبناء منازل.
ومؤخرا، توصلت وكالة الفضاء الأوروبية إلى استخدام مبتكر للحطام الصخري، يتمثل
بتحويله إلى أوكسجين يمكن أن يستخدمه رواد الفضاء على القمر في التنفس
وإنتاج الوقود.
ومن المعروف أن الحطام الصخري على القمر يتشكل من حوالي 40 إلى 50 في المئة
من الأوكسجين، ولكنه ليس عنصرا مستقلا، إذ يرتبط مع عناصر أخرى على شكل
أكاسيد، وبالتالي لا يمكن استخدامه على الفور.
ويدرس الباحثون في المركز الأوروبي لأبحاث وتكنولوجيا الفضاء طرقا لاستخراج
هذا الأوكسجين باستخدام تقنية تسمى "التحليل الكهربائي للأملاح المنصهرة".
وتتم العملية بوضع الحطام الصخري القمري في سلة معدنية مع ملح كلوريد
الكالسيوم المنصهر وتسخينه إلى درجة حرارة عالية، ثم يتم تمرير تيار كهربائي من
خلاله بحيث يمكن استخراج الأوكسجين.
الحطام الصخري، والذي يسبب مشكلات تقنية للمركبات الفضائية، غير أن هذا الغبار
الصخري يشكل موردا وفيرا للأوكسجين يعمل العلماء على الاستفادة منه.
وتتضمن خطط الاستفادة من الغبار الصخري إذابته بالليزر، لاستخدامه في الطباعة
ثلاثية الأبعاد، أو تعبئته على شكل طوب لبناء منازل.
ومؤخرا، توصلت وكالة الفضاء الأوروبية إلى استخدام مبتكر للحطام الصخري، يتمثل
بتحويله إلى أوكسجين يمكن أن يستخدمه رواد الفضاء على القمر في التنفس
وإنتاج الوقود.
ومن المعروف أن الحطام الصخري على القمر يتشكل من حوالي 40 إلى 50 في المئة
من الأوكسجين، ولكنه ليس عنصرا مستقلا، إذ يرتبط مع عناصر أخرى على شكل
أكاسيد، وبالتالي لا يمكن استخدامه على الفور.
ويدرس الباحثون في المركز الأوروبي لأبحاث وتكنولوجيا الفضاء طرقا لاستخراج
هذا الأوكسجين باستخدام تقنية تسمى "التحليل الكهربائي للأملاح المنصهرة".
وتتم العملية بوضع الحطام الصخري القمري في سلة معدنية مع ملح كلوريد
الكالسيوم المنصهر وتسخينه إلى درجة حرارة عالية، ثم يتم تمرير تيار كهربائي من
خلاله بحيث يمكن استخراج الأوكسجين.