ملكة الجوري
01-26-2019, 05:06 AM
https://cdn.sabq.org/uploads/media-cache/resize_800_relative/uploads/material-file/5b9b8bca059c60777064f6a8/5b9b8bad657b2.jpg
كشفت تقارير صحفية عالمية عن بدء شركة عالمية متخصّصة في تصنيع السيارات، طرح أول سيارة في العالم من دون مرايات جانبية، واستخدامها بديلاً وُصف بـ "الثوري".
وأوضح موقع "بزنس إنسايدر"، أن شركة "لكزس" قرّرت أن تجعل سيارتها "لكزس إي إس 2019"، أول سيارة في العالم تستبدل المرايات الجانبية التقليدية بكاميرات رقمية أكثر دقة في رصد الحركة جانبي السيارة.
وستبدأ "لكزس" في بيع تلك النسخة من السيارة في الأسواق اليابانية بدءاً من الشهر المقبل.
وتعتمد تقنية المرايات التقنية الجديدة على وضع كاميرتيْن صغيرتَي الحجم بدلاً من كل مرايا، مع توفير شاشتيْن كل منهما بحجم 5 بوصات مثبتتيْن بجانب لوحة القيادة لعرض ما ترصده الكاميرات، لمنح قائد السيارة فرصة أكبر للتركيز على الطريق.
وتضمن الكاميرات وضوحاً أكبر للرؤية من جانبَي السيارة بالكامل من دون أيّ تشويش أو مغالطات في الأبعاد وتقليل ضجة الرياح أو الأمطار على المرايات التقليدية، خاصة أنه تمّ تصميم الكاميرات حيث تكون قادرةً على التعامل مع مختلف أنواع الطقس ومع الأمطار والثلوج والأجواء العاصفة.
كشفت تقارير صحفية عالمية عن بدء شركة عالمية متخصّصة في تصنيع السيارات، طرح أول سيارة في العالم من دون مرايات جانبية، واستخدامها بديلاً وُصف بـ "الثوري".
وأوضح موقع "بزنس إنسايدر"، أن شركة "لكزس" قرّرت أن تجعل سيارتها "لكزس إي إس 2019"، أول سيارة في العالم تستبدل المرايات الجانبية التقليدية بكاميرات رقمية أكثر دقة في رصد الحركة جانبي السيارة.
وستبدأ "لكزس" في بيع تلك النسخة من السيارة في الأسواق اليابانية بدءاً من الشهر المقبل.
وتعتمد تقنية المرايات التقنية الجديدة على وضع كاميرتيْن صغيرتَي الحجم بدلاً من كل مرايا، مع توفير شاشتيْن كل منهما بحجم 5 بوصات مثبتتيْن بجانب لوحة القيادة لعرض ما ترصده الكاميرات، لمنح قائد السيارة فرصة أكبر للتركيز على الطريق.
وتضمن الكاميرات وضوحاً أكبر للرؤية من جانبَي السيارة بالكامل من دون أيّ تشويش أو مغالطات في الأبعاد وتقليل ضجة الرياح أو الأمطار على المرايات التقليدية، خاصة أنه تمّ تصميم الكاميرات حيث تكون قادرةً على التعامل مع مختلف أنواع الطقس ومع الأمطار والثلوج والأجواء العاصفة.