ضامية الشوق
10-24-2018, 03:39 AM
أسباب خروج الدخان من عادم السيارة
http://weziwezi.com/wp-content/uploads/2016/05/%D8%A3%D8%B3%D8%A8%D8%A7%D8%A8-%D8%AE%D8%B1%D9%88%D8%AC-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D8%AE%D8%A7%D9%86-%D9%85%D9%86-%D8%B9%D8%A7%D8%AF%D9%85-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A9.jpg
عادم السيارة
إن عادم السيارة يرتبط بالمحرك عن طريق أنابيب معدنية ونقاط فلترة للتقليل من الأبخرة والغازات الضارة الناتجة عن احتراق الوقود داخل المحرك، وفي الغالب تخرج هذه الأبخرة والغازات بدون لون، ولكن عندما يحدث خلل في نظام الإحراق أو المحرك فأن هذه الأبخرة تخرج على شكل دخان، ويختلف لون الدخان الخارج من العادم باختلاف الخلل الذي سبب خروجه، وللتعرف على أبرز المشاكل التي تؤدي إلى خروج الدخان من العادم فيما يلي أهمها:
أسباب خروج الدخان من عادم السيارة
الدخان الأزرق
إن خروج الدخان الأزرق من عادم السيارة يعني بأن المحرك يقوم بحرق الزيت، ويمكن الاستدلال على هذا الأمر عن طريق متابعة مستوى الزيت في المحرك ومراقبة العادم، وفي حال انخفاض مستوى الزيت يفضل زيادته لتجنب مشاكل خطيرة للمحرك، إن سبب حرق المحرك للزيت ينحصر في أمرين إما تلف في أختام الصبابات أو تلف في حلقات الأسطوانات الموجودة في غرف الاحتراق ( رنق البساتن).
الدخان الأبيض
يوجد أكثر من مسبب لخروج الدخان الأبيض من العادم ويعتمد السبب على نوع الخلل والوقود المستخدم للمركبة، ففي المحركات التي تعمل بالديزل فأن خروج الدخان الأبيض يعني عدم اكتمال عملية الاحتراق داخل المحرك والجدير بالذكر بأن محركات الديزل تصدر الدخان الأبيض بشكل طبيعي عند التشغيل في الأجواء شديدة البرودة، ولكن في حال استمرار خروج الدخان الأبيض خلال القيادة يفضل فحص بخاخات الديزل أو المضخة الضاغطة للوقود.
و أما بالنسبة للمحركات التي تعمل بالبنزين فأن خروج الدخان الأبيض يعني اختلاط ماء التبريد بالوقود أو زيت ناقل السرعة، وفي حال كان السبب ناتج عن اختلاط الماء بالوقود فيكون السبب في الجزء العلوي من المحرك (رأس محرك) وقد يحتاج الرأس للتبديل أو الكاسكيت فقط، وأما بالنسبة لاختلاط زيت المحرك بالوقود فيحدث هذا الخلل في نقطة الوصل بين المحرك وناقل الحركة، حيث يحدث تسريب بسبب تلف في جلود العزل( اللبادات)، ويحتاج إصلاحها لفصل ناقل الحركة عن المحرك واستبدال اللبادات.
http://weziwezi.com/wp-content/uploads/2016/05/%D8%A3%D8%B3%D8%A8%D8%A7%D8%A8-%D8%AE%D8%B1%D9%88%D8%AC-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D8%AE%D8%A7%D9%86-%D9%85%D9%86-%D8%B9%D8%A7%D8%AF%D9%85-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A9.jpg
عادم السيارة
إن عادم السيارة يرتبط بالمحرك عن طريق أنابيب معدنية ونقاط فلترة للتقليل من الأبخرة والغازات الضارة الناتجة عن احتراق الوقود داخل المحرك، وفي الغالب تخرج هذه الأبخرة والغازات بدون لون، ولكن عندما يحدث خلل في نظام الإحراق أو المحرك فأن هذه الأبخرة تخرج على شكل دخان، ويختلف لون الدخان الخارج من العادم باختلاف الخلل الذي سبب خروجه، وللتعرف على أبرز المشاكل التي تؤدي إلى خروج الدخان من العادم فيما يلي أهمها:
أسباب خروج الدخان من عادم السيارة
الدخان الأزرق
إن خروج الدخان الأزرق من عادم السيارة يعني بأن المحرك يقوم بحرق الزيت، ويمكن الاستدلال على هذا الأمر عن طريق متابعة مستوى الزيت في المحرك ومراقبة العادم، وفي حال انخفاض مستوى الزيت يفضل زيادته لتجنب مشاكل خطيرة للمحرك، إن سبب حرق المحرك للزيت ينحصر في أمرين إما تلف في أختام الصبابات أو تلف في حلقات الأسطوانات الموجودة في غرف الاحتراق ( رنق البساتن).
الدخان الأبيض
يوجد أكثر من مسبب لخروج الدخان الأبيض من العادم ويعتمد السبب على نوع الخلل والوقود المستخدم للمركبة، ففي المحركات التي تعمل بالديزل فأن خروج الدخان الأبيض يعني عدم اكتمال عملية الاحتراق داخل المحرك والجدير بالذكر بأن محركات الديزل تصدر الدخان الأبيض بشكل طبيعي عند التشغيل في الأجواء شديدة البرودة، ولكن في حال استمرار خروج الدخان الأبيض خلال القيادة يفضل فحص بخاخات الديزل أو المضخة الضاغطة للوقود.
و أما بالنسبة للمحركات التي تعمل بالبنزين فأن خروج الدخان الأبيض يعني اختلاط ماء التبريد بالوقود أو زيت ناقل السرعة، وفي حال كان السبب ناتج عن اختلاط الماء بالوقود فيكون السبب في الجزء العلوي من المحرك (رأس محرك) وقد يحتاج الرأس للتبديل أو الكاسكيت فقط، وأما بالنسبة لاختلاط زيت المحرك بالوقود فيحدث هذا الخلل في نقطة الوصل بين المحرك وناقل الحركة، حيث يحدث تسريب بسبب تلف في جلود العزل( اللبادات)، ويحتاج إصلاحها لفصل ناقل الحركة عن المحرك واستبدال اللبادات.