ضامية الشوق
07-31-2018, 03:56 PM
http://striveme.com/img/article/2865/5b289bd38fca9.jpg
الـ P140، أو كما يمكننا أن نطلق عليها لقب الحلم الذي لم يكتمل، هي إحدى أبرز مشاريع شركة لامبورجيني التي وللأسف لم تبصر النور.
تصميم سيارة رياضية مختلفة بالشكل والمضمون لتكملة مسيرة الـ لامبورجيني جالبا (Jalpa)، كان الهدف الأول والأساسي لمالكي الشركة الإيطاليّة.
http://striveme.com/img/article/2865/%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%A8%D9%88%D8%B1%D8%AC%D9%8A%D 9%86%D9%8A%20P140%20%282%29.jpg
كان على الـ P140 أن توحي بالسرعة من كل الجهات، أن تخطف الأعين والقلوب. فريدة من نوعها، لا مثيل لها، مجردة من كل الأخطاء التقنيّة وذات سعر منافس للسيارات الأخرى في الوقت عينه.
والأهم هو انها كانت اول سيارة من لامبورجيني بمحرك V10، كان ينتج 370 حصان، ما ساعد الطراز الاختباري على التسارع من 0 الى 100 كلم/س في غضون 5 ثوان، في حين كانت السرعة القصوى 295 كلم/س.
http://striveme.com/img/article/2865/%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%A8%D9%88%D8%B1%D8%AC%D9%8A%D 9%86%D9%8A%20P140%20%283%29.jpg
صنعت لامبورجيني فقط 3 نسخات اختبارية من P140 التي لم تطلق إلى العلن، ذلك بسبب توقّف الشركة سنة 1992 عن العمل على صناعتها لقلة الموارد المتاحة وتراجع سوق السيارات الرياضية حينها.
حاولت لامبورجيني إطلاق التصميم نفسه تحت إسم كالا (Cala) في عام 1995، التي ما لبثت أن توقفت عن الصنع أيضاً، الى حين اصدار سيارة جالاردو في عام 2004 والتي تعد الوريث الحقيقي لـ P140
الـ P140، أو كما يمكننا أن نطلق عليها لقب الحلم الذي لم يكتمل، هي إحدى أبرز مشاريع شركة لامبورجيني التي وللأسف لم تبصر النور.
تصميم سيارة رياضية مختلفة بالشكل والمضمون لتكملة مسيرة الـ لامبورجيني جالبا (Jalpa)، كان الهدف الأول والأساسي لمالكي الشركة الإيطاليّة.
http://striveme.com/img/article/2865/%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%A8%D9%88%D8%B1%D8%AC%D9%8A%D 9%86%D9%8A%20P140%20%282%29.jpg
كان على الـ P140 أن توحي بالسرعة من كل الجهات، أن تخطف الأعين والقلوب. فريدة من نوعها، لا مثيل لها، مجردة من كل الأخطاء التقنيّة وذات سعر منافس للسيارات الأخرى في الوقت عينه.
والأهم هو انها كانت اول سيارة من لامبورجيني بمحرك V10، كان ينتج 370 حصان، ما ساعد الطراز الاختباري على التسارع من 0 الى 100 كلم/س في غضون 5 ثوان، في حين كانت السرعة القصوى 295 كلم/س.
http://striveme.com/img/article/2865/%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%A8%D9%88%D8%B1%D8%AC%D9%8A%D 9%86%D9%8A%20P140%20%283%29.jpg
صنعت لامبورجيني فقط 3 نسخات اختبارية من P140 التي لم تطلق إلى العلن، ذلك بسبب توقّف الشركة سنة 1992 عن العمل على صناعتها لقلة الموارد المتاحة وتراجع سوق السيارات الرياضية حينها.
حاولت لامبورجيني إطلاق التصميم نفسه تحت إسم كالا (Cala) في عام 1995، التي ما لبثت أن توقفت عن الصنع أيضاً، الى حين اصدار سيارة جالاردو في عام 2004 والتي تعد الوريث الحقيقي لـ P140