هدوء
05-22-2017, 02:45 AM
http://img.youm7.com/large/201609301019501950.jpg
طورت مجموعة بحثية فى جامعة طوكيو تقنية لاسلكية جديدة تعتمد على المحركات التى توضع على العجلات وتستقبل الشحن أثناء القيادة، وهذا من خلال ممرات شحن محطات يتم تثبيتها على الطرق، وتقول المجموعة إن تقنية الشحن الجديدة ستتيح للسيارات الحصول على طاقة أثناء السير دون الاعتماد بشكل كبير على البطاريات ذات السعة الكبيرة.
تقنية شحن السيارات
وقال هيروشى فوجيموتو، الأستاذ المساعد فى كلية الدراسات العليا للعلوم الحدودية بالجامعة، أن مع تقنية الشحن التى طورها الباحثون، سوف تصبح السيارات الكهربائية غير محدودة فى المستقبل، لأن أهم الأشياء التى كانت تعيق انتشارها فى الماضى هو الحاجة إلى إعادة شحن البطارية من فترة لأخرى.
يجرى هذا البحث الجديد بالاشتراك مع شركة تويو دينكى سيزو، وهى شركة لتصنيع المعدات الكهربائية، وشركة "نسك" المصنعة للمحامل.
تقنية للسيارات الكهربائية
وتستهدف تقنية اليابان الحديثة سيارات الجيل القادم التى ستستحوذ على 50% إلى 70% من مبيعات السيارات بحلول عام 2030، وهذا وفقا لاستراتيجية التنشيط فى اليابان التى تم الإعلان عنها فى عام 2015.
امكانية تنفيذ تقنية شحن السيارات
فى حين أن معظم الدراسات المتعلقة بتقنية نقل الطاقة اللاسلكية الديناميكية للسيارات الكهربائية صممت لإعادة شحن البطارية داخل السيارة، إلا أن تقنية الشحن الجديدة مصممة لاستقبال الطاقة الكهربائية مباشرة من البنية التحتية للطرق عبر العجلات.
طورت مجموعة بحثية فى جامعة طوكيو تقنية لاسلكية جديدة تعتمد على المحركات التى توضع على العجلات وتستقبل الشحن أثناء القيادة، وهذا من خلال ممرات شحن محطات يتم تثبيتها على الطرق، وتقول المجموعة إن تقنية الشحن الجديدة ستتيح للسيارات الحصول على طاقة أثناء السير دون الاعتماد بشكل كبير على البطاريات ذات السعة الكبيرة.
تقنية شحن السيارات
وقال هيروشى فوجيموتو، الأستاذ المساعد فى كلية الدراسات العليا للعلوم الحدودية بالجامعة، أن مع تقنية الشحن التى طورها الباحثون، سوف تصبح السيارات الكهربائية غير محدودة فى المستقبل، لأن أهم الأشياء التى كانت تعيق انتشارها فى الماضى هو الحاجة إلى إعادة شحن البطارية من فترة لأخرى.
يجرى هذا البحث الجديد بالاشتراك مع شركة تويو دينكى سيزو، وهى شركة لتصنيع المعدات الكهربائية، وشركة "نسك" المصنعة للمحامل.
تقنية للسيارات الكهربائية
وتستهدف تقنية اليابان الحديثة سيارات الجيل القادم التى ستستحوذ على 50% إلى 70% من مبيعات السيارات بحلول عام 2030، وهذا وفقا لاستراتيجية التنشيط فى اليابان التى تم الإعلان عنها فى عام 2015.
امكانية تنفيذ تقنية شحن السيارات
فى حين أن معظم الدراسات المتعلقة بتقنية نقل الطاقة اللاسلكية الديناميكية للسيارات الكهربائية صممت لإعادة شحن البطارية داخل السيارة، إلا أن تقنية الشحن الجديدة مصممة لاستقبال الطاقة الكهربائية مباشرة من البنية التحتية للطرق عبر العجلات.