ملكة الجوري
03-31-2017, 07:00 AM
لم تعد السيارات الجديدة ميكانيكية بحتة، ولم تعد تعتمد على مهارات السائق فحسب، بل ساعدت التكنولوجيا العصرية والتقدم في نطاق الإلكترونيات في تطوير أنظمة تساعد السائق على الاستجابة لمحيطه بشكل أفضل، وعلى جعل الرحلة أكثر أمانا من خلال الحد من الأشياء التي كانت لتؤدي إلى خطر.
وباتت مقصورة السيارة اليوم ترى كل تلك الأزرار وعليها اختصارات من ثلاثة أحرف مثلا ACC،ESP،TCS،BSD، وغيرها، وإن كنت لا تعرف ماذا تعني، ممكن أن ينتهي بك الأمر في تشغيل منظم السرعة بدل نظام الحد من الانزلاق.
ولذلك نرصد في التقرير التالي، أبرز 10 اختصارات لأنظمة التحكم بالسيارة:
ACC
Adaptive Cruise Control نظام تثبيت السرعة التكيف، ويكشف عن السيارات المقبلة، ويبطئ حتى لا ترتطم بالسيارات أمامك، ويعود إلى السرعة التي حددتها بعد أن يصبح الطريق خالي.
هذا واحد من تلك الميزات التي ترونها تكتسب زخما مع تحرك الصناعة نحو المزيد من السيارات الذاتية القيادة.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/ACC.jpg
Blind Spot Detection.. كشف البقعة العمياء، وهي كاميرات أو أجهزة استشعار على المرايا الجانبية تساعد في كشف الأشياء التي لا تراها، لأن المرآة ليست دائما كافية.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/BSD.jpg
ESC، VSC، DSC، ESP
بالترتيب: Electronic Stability control التحكم الإلكتروني بالثبات، Vehicle Stability Control التحكم في ثبات المركبة، وDynamic Stability Control نظام التحكم الديناميكي بالثبات، و Electronic Stability Program برنامج الثبات الإلكتروني، فالصناع يقدمون أسماء مختلفة، ولكن عليك أن تكون سعيدا بوجود هذا النظام إذا فقدت سيارتك التماسك على الطريق، سيتفاعل النظام تلقائيا حيث قد يشغل المكابح على عجلة أو عدة عجلات أو قطع الوقود لمساعدتك على استعادة الجر.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/ESC%D8%8C-VSC%D8%8C-DSC%D8%8C-ESP.jpg
FCW
Forward Collision Warning التحذير من الاصطدام الأمامي، إذا رأت سيارتك عقبة في الأمام تضيء أضواء التحذير وتفعل المكابح لأقصى قدر من قوة التوقف، وتشغل الصفافير بشراسة، انتبه! FCA يضيف القدرة لسيارتك بالتدخل تلقائيا
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/FCW.png
HUD
Heads Up Display تكنولوجيا المقاتلة النفاثة في سيارتك تسمح للسرعة والملاحة ومعلومات المحرك بالظهور في الزجاج الأمامي، مما يعني أنه لن يكون لديك أي عذر للشرطة أنك لم تعرف مدى السرعة التي كنت تقود فيها، ويمكنك أن تبقي عينيك على الطريق، وتبديل محطة الراديو الخاص بك.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/HUD.png
LDW
Lane Departure Warning تحذير مغادرة الحارة، كاميرات مركبة على جانبي السيارة يمكن أن تكشف عن جوانب الممر الذي كنت فيه، ويحذرك النظام مع زمارة أو اهتزاز ودي لعجلة القيادة إذا كنت على وشك الخروج من الحدود.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/LDW.jpg
LKA
Lane Keep Assist بناء على التنبيهات التي يقدمها نظام LDW، يمكن لسيارتك ليس فقط الكشف عن عبور ممر، ولكن أيضا بلطف حثك إلى العودة إليه.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/LKA.jpg
TCS
Traction Control System نظام التحكم في الجر، ويقوم النظام بمراقبة السرعة النسبية بين العجلات، ويقوم بتفعيل المكابح أو الحد من قوة المحرك للحد من انزلاق الإطارات.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/TCS.jpg
HDC
Hill Descent Control التحكم بنزول الهضبة. عندما تتجه إلى أسفل المنحدر الحاد، أجهزة الاستشعار تقوم بتحديد سرعة كل عجلة، والتي يمكن بعد ذلك تطبيق والإفراج عن المكابح بشكل مستقل للسماح لنزول سلس، تلقائيا من دون أن يقوم السائق حتى بلمس المكابح.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/HDC.jpg
OBD
On Board Diagnostic عندما ترى ضوء فحص المحرك، سوف يقوم الميكانيكي بوصل قارئ OBD، السيارة سوف تعطي رمز يمكن الميكانيكي من معرفة العطل، OBD-II أصبح إلزامي على السيارات التي صنعت بعد عام 1996.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/OBD.jpg
وباتت مقصورة السيارة اليوم ترى كل تلك الأزرار وعليها اختصارات من ثلاثة أحرف مثلا ACC،ESP،TCS،BSD، وغيرها، وإن كنت لا تعرف ماذا تعني، ممكن أن ينتهي بك الأمر في تشغيل منظم السرعة بدل نظام الحد من الانزلاق.
ولذلك نرصد في التقرير التالي، أبرز 10 اختصارات لأنظمة التحكم بالسيارة:
ACC
Adaptive Cruise Control نظام تثبيت السرعة التكيف، ويكشف عن السيارات المقبلة، ويبطئ حتى لا ترتطم بالسيارات أمامك، ويعود إلى السرعة التي حددتها بعد أن يصبح الطريق خالي.
هذا واحد من تلك الميزات التي ترونها تكتسب زخما مع تحرك الصناعة نحو المزيد من السيارات الذاتية القيادة.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/ACC.jpg
Blind Spot Detection.. كشف البقعة العمياء، وهي كاميرات أو أجهزة استشعار على المرايا الجانبية تساعد في كشف الأشياء التي لا تراها، لأن المرآة ليست دائما كافية.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/BSD.jpg
ESC، VSC، DSC، ESP
بالترتيب: Electronic Stability control التحكم الإلكتروني بالثبات، Vehicle Stability Control التحكم في ثبات المركبة، وDynamic Stability Control نظام التحكم الديناميكي بالثبات، و Electronic Stability Program برنامج الثبات الإلكتروني، فالصناع يقدمون أسماء مختلفة، ولكن عليك أن تكون سعيدا بوجود هذا النظام إذا فقدت سيارتك التماسك على الطريق، سيتفاعل النظام تلقائيا حيث قد يشغل المكابح على عجلة أو عدة عجلات أو قطع الوقود لمساعدتك على استعادة الجر.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/ESC%D8%8C-VSC%D8%8C-DSC%D8%8C-ESP.jpg
FCW
Forward Collision Warning التحذير من الاصطدام الأمامي، إذا رأت سيارتك عقبة في الأمام تضيء أضواء التحذير وتفعل المكابح لأقصى قدر من قوة التوقف، وتشغل الصفافير بشراسة، انتبه! FCA يضيف القدرة لسيارتك بالتدخل تلقائيا
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/FCW.png
HUD
Heads Up Display تكنولوجيا المقاتلة النفاثة في سيارتك تسمح للسرعة والملاحة ومعلومات المحرك بالظهور في الزجاج الأمامي، مما يعني أنه لن يكون لديك أي عذر للشرطة أنك لم تعرف مدى السرعة التي كنت تقود فيها، ويمكنك أن تبقي عينيك على الطريق، وتبديل محطة الراديو الخاص بك.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/HUD.png
LDW
Lane Departure Warning تحذير مغادرة الحارة، كاميرات مركبة على جانبي السيارة يمكن أن تكشف عن جوانب الممر الذي كنت فيه، ويحذرك النظام مع زمارة أو اهتزاز ودي لعجلة القيادة إذا كنت على وشك الخروج من الحدود.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/LDW.jpg
LKA
Lane Keep Assist بناء على التنبيهات التي يقدمها نظام LDW، يمكن لسيارتك ليس فقط الكشف عن عبور ممر، ولكن أيضا بلطف حثك إلى العودة إليه.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/LKA.jpg
TCS
Traction Control System نظام التحكم في الجر، ويقوم النظام بمراقبة السرعة النسبية بين العجلات، ويقوم بتفعيل المكابح أو الحد من قوة المحرك للحد من انزلاق الإطارات.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/TCS.jpg
HDC
Hill Descent Control التحكم بنزول الهضبة. عندما تتجه إلى أسفل المنحدر الحاد، أجهزة الاستشعار تقوم بتحديد سرعة كل عجلة، والتي يمكن بعد ذلك تطبيق والإفراج عن المكابح بشكل مستقل للسماح لنزول سلس، تلقائيا من دون أن يقوم السائق حتى بلمس المكابح.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/HDC.jpg
OBD
On Board Diagnostic عندما ترى ضوء فحص المحرك، سوف يقوم الميكانيكي بوصل قارئ OBD، السيارة سوف تعطي رمز يمكن الميكانيكي من معرفة العطل، OBD-II أصبح إلزامي على السيارات التي صنعت بعد عام 1996.
http://www.rotana.net/assets/uploads/2017/01/OBD.jpg